cerokelvin

Hola,pues yo puedo decir por mi experiencia, que los Bridgestone BT-016, no me gustan ni un pelo, anteriormente he gastado Bridgestone BT-012, que tampoco son nada del otro mundo y un juego pilot power 2ct con pilot road 2ct, y estos son una maravilla por todo, yo los prefiero, , cambios de dirección más rapidos, me dan mucha confianza hasta el límite, y duran bastante (sobre todo los road 2ct eso si tardan un poco mas en calentar), cuando se me gasten los Bridgestone 016, voy de cabeza a por otro juego power 2ct-road 2ct, por cierto me salieron hace 6 meses por 290 la pareja montados y equilibrados. un saludo.

Kit limitacion 25KW (34 cv) GSXR 600 K9 = 116 Euros. (incluido certificado de homologación SUZUKI para la ITV y certificado de montaje de taller (no me cobraron nada)), MotoREAC, Madrid, que no te timen.salu2!

s2!!

Hola,soy nuevo en el foro, y tambien en el mundo de las "R", recientemente he vendido mi Honda Hornet 2007 c-abs, para adquirir una GSXR 600 K9. La verdad es que siempre he querido comprarme la GSXR, incluso desde mi época de la GS500, pero por unos motivos u otrosal final siempre me he acabado comprando una naked. La verdad es que despues de tener la Hornet, sé que no es un salto demasiado grande meterme en otra 600, pero lo hago mas por cuestiones estéticas que por prestaciones.Por fin mi sueño cumplido, la semana que viene me entregan mi flamante k9 azul. Postearé fotos cuando la tenga.un saludo a todos.