railan8

Muchas gracias a todos. No la he podido usar en toda esta temporada pero si he ido arrancando. por fin he ajustado embrague y la pata de cambio. Y hoy al cabo de 30km me ha vuelto a hacer lo que os comenté del rateo. Varias veces. os cuento. a 100/120 x nacional de golpe el gas no responde en ninguna marcha. Tan heavy q gas a fondo la moto baja de velocidad hasta apagarse. Se apaga y no hay manera de arrancarla hasta pasado 3-4 minutos. Al principio pense que era el grifo (aun nose que sentido tiene y que la he estado usando mirando atras y no se ha apagado) gasolina llena etc. tengo la teoria que 1. El boton de emergencia se apaga de golpe. Tuve problemas para arrancarla porque no hacia nada el boton. 2. El sensor de la pata de cabra se activa. este fallo si que lo tengo “frecuente”. Enciendo la moto. Dejo que se caliente, Subo,quito pata de cabra, primera y puf. Se apaga por el sensor. Hoy no me he acordado y no lo he probado. Pero normalmente quitando y poniendo la pata otra vez se soluciona. 3. Mi teoria es que el cable del starter se engancha con algo y ahoga la moto. Hace dias quite el carenado lateral para ajustar el embrague y cambio y vi q el alojamiento de la funda se movia mucho nose… que opinion teneis?

Sii, tambien, a fondo desde 2a a partir de las 8mil patina. Eso claro. Ademas la maneta esta dura desde el principio. Tnego que ajustarla desde el embrague porque la maneta esta a tope ajustada. lo q no me havia hecho o notado era que a las 4-5mil rpm en 5 acelerando a tope casi ni responde. No quiero decirlo asi porque no lo se, pero como casi si se ahogara pro exceso de gasolina. Mantiene rpms pero sube muuuu lenta, tmpcoo baja rpm. Solo en marchas altas a pocas rpm. En marxas bajas no lo hce ni ratea ni tirones. Llevandola altas de rpm va bien

Buenas! Nuevo simptoma, dudo que sea embrague. - al ir en marxar largas 4-5-6, si acelero a fondo de golpe la moto le cuesta muchisimo empujar y NO sube rpm. Como si estuviera frenando a la vez con el trasero. pero en cambio si voy poco a poco si que sube rpms hasta el maximo. es simptoma de mala carburacion?

Gracias a los dos. me referia mas a si habria algun problema de espacio o garganta de llanta la moto tiene 60.000km. Voy a mirar lo del manual. No se me habia ocurrido

Muy buenas me llamo railan y os presento a mi beluga! Soy de Barcelona gsx 750 fx del 1999 bruta como ella sola la verdad que es mi primera moto F y aun estoy aprendiendo a girar😂 la trail gira mejor Si alguien tiene el manual de taller lo agradeceria Muchas gracias

Muy buenas! me llamo railan y soy de barcelona. Os quiero preguntar cosas sobre mi nueva gsx 750 fx del 1999 primero preguntar si existe algun manual o algo para no tener que molestar tanto x aqui! es mi primera suzuki y ando algo perdido Mis dudas son sobretodo mecanicas. - Me patina el embrague sobre las 8mil vueltas yendo a fondo hasta las 12mil en las marchas bajas. Eso lo puedo regular con el cable? Es del cable? Me jode no poder exprimirla bien. - Ando aun aprendiendo a llevar estas F, vengo de una trail, peor aprovechando un cambio de neumaticos, podria subirlo a 160 el trasero? Es mas por estetica que por practicidad, pero para que hagais una idea llevo mas anchura en la trail de 48cv - Se que la han pintado y la verdad, esta fatal. Hay algun chorreton y el tacto es aspero. Teneis alguna foto de la original? - Creo que llevo la cadena demasiado tensada, apenas se mueve arriba abajo, cual es el rango en este modelo? - que aceite suele llevar y cada cuanto son los mantenimientos? Soy fan del 7100 o del 300v de motul aunque quizas valdria la pena motorex o putoline - Lleva grifo de gasolina, cual son las posiciones porque me lo contaron por encima pero no me fije. La llevo direccion adelante - hoy por primera vez ha costado un poco arrancar sin starter. Como la arrancais normalmente? Lleva el sach, si la dejo a ralenti se puede llegar a calar. - Soy de la epoca de los cuentamarchas, jajajja hay possibilidad de ponerselo? Ya me he confundido dos veces en poner 1a pensando q seria 2a. - por ultimo, ahora mismo en mercado que opciones de tubos? La verdad que el sonido deja que desear. muchas gracias a todos