ginessot

preciosa, esta requetequetewapa,no le apretes tanto la horquilla que la vas a rebentar enhorabuena!!!!

eimmmm?????????????? ande esta????

no no de cachondeo nada y los ceros estan bien,nadie conoce las michelin macadan???esas ruedas las montan las motos como las bmw o las custom,son ruedas para viajar,autovias mas que nada,yo les saque 30000 km a unas pero claro eso para circuito y salir un domingo de curvitas a dar caña pues como que no,pero para el que las utiliza todos los dias para ir a currar salen baratisimas y se les sacan km a punta pala

yo creo que unas macadan os irian de perlas,se le sacan por lo menos 35000 km

+1

el sonido de ese escape es wapisimo,pero si no le pones algunas cositas mas no vas a notar nada,es el que mas me gusta de todos,suerte!!!

la mia cuando la compre los llevaba puestos y fue lo primero que le quite,le puse un leovince por debajo,yo la queria solo para circuito y no me molaban esos escapes,ahora la tengo para calle y llevo el titanio de serie,asi tranquilito,que suena muy bien y los verdosos no dan por culo...

me alegro de que estes bien y no te haya pasado nada grave,a mi en una ocasion me paso lo mismo y unos amigos buenos mecanicos y ex pilotos del cev me lo soldaron pero al final vi en ebay por 100 euros y compre uno nuevo,te lo aconsejo.aqui te dejo un enlace de uno entero [/break1]ebay.es/SUZUKI-GSXR-1000-K5-K6-05-06-REAR-SUB-FRAME-SUBFRAME_W0QQitemZ260585619387QQcmdZViewItemQQptZUK_Motorcycle_Parts?hash=item3cac1cffbb]http://cgi.ebay.es/SUZUKI-GSXR-1000-K5- ... 3cac1cffbb y este es de la pieza final [/break1]ebay.es/Suzuki-Gsxr-1000-K5-K6-K7-K8-Heckrahmen-Frame_W0QQitemZ130384237028QQcmdZViewItemQQptZMotorrad_Kraftradteile?hash=item1e5b8191e4]http://cgi.ebay.es/Suzuki-Gsxr-1000-K5- ... 1e5b8191e4 echale un vistazo,espero que te sea de ayuda,un saludo

buena presentacion ,jijijij pd:no me complicaria la vida en poner otro motor,busca una de tu mismo modelo que fijo que los ahi,desmontas y montas y a funcionar al pelo,

simplemente prueba,por que no va a valer en una k 7 a 10 si vale en el resto de las anteriores?el motor es el mismo,con alguna pequeñisima variacion,haz la prueba por mi experiencia creo que no tendras ningun problema,y si no te funciona pues a ahorrar toca,un saludo.

yo gasto en circuito las metzeler k2,son la caña,ya llevo bastante tiempo gastandolas y no las cambio por nada,y en la calle las michelin pilot power 2ct,algo mas duraderas y agarre perfecto para carretera.

a la rueda????? estas seguro??? muchos caballos veo ahi,a ver si es al embrague.....no es lo mismo a la rueda,que al embrague o que al cigueñal....en cada sitio de estos da un caballaje distinto.

si quieres que la moto entregue bien la potencia,sacarle el mejor rendimiento y que vaya fina,no lo dudes,vete a un sitio de nombre en el que sepan lo que hacen y eso es por ejemplo en suzuki catala,que saben perfectamente lo que hacen,hay gente que la compra y la monta y no le nota nada....claro...si no has puesto un mapa adecuado a lo que buscas...y eso se hace con informatica y banco de potencia,aqui en cartagena hay unos hermanos que lo hacen de maravilla,son servicio oficial power comander y tienen banco de potencia,esto es un trabajo que o lo haces bien o estate quieto porque te vas a gastar el dinero para nada....

no creo que se pueda pero para asegurarte acercate a un concesionario suzuki que tienen la reprogramacion de cualquier centralita original suzuki a ver lo que te dice,aunque quien sabe hoy con la informatica y la electronica juntas se pueden hacer milagros....

no es que esa caja de filtro de ni 5 ni 7 ni 10 caballos de potencia,es simplemente que el material con el que esta hecho hace que no se caliente el interior de la caja del filtro y el aire al pasar mas frio combustiona mas rapido,segun la temperatura del ambiente se nota mas o menos,en competicion se forra tanto la caja del filtro de aire como el deposito de combustible con una manta termica,en el caso del deposito para que no se caliente el combustible y se evapore,con esto y otro monton de cositas mas se ayuda a mejorar y evolucionar la moto,cosa que a nosotros no nos hace falta ni siquiera notariamos ni 10 ni 20 caballos mas porque con los que tiene la moto de serie nos sobran un monton,o conoceis a alguien que se le quede corta cualquier 1000 del mercado???