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  1. He estado buscando en internet, y después de mucho navegar llegué a un post de otra marca hablando del starter automático (o ahogador) ya depende de como lo quieras llamar. Comprobando la resistencia eléctrica con un multimetro, esta pieza me da un valor menor al que debería dar según indican. He pedido la pieza, vale alrededor de 40€. Lo mismo era esa pieza que no hacía bien su función. Porque mirar he mirado todo lo que creo que podría estar mal y parece correcto. Cruzaré los dedos
  2. No, en mi zona no ha nevado estos días atrás, a lo que además se una que la moto está siempre en garaje. Pasaré por presentaciones cuando pueda....
  3. Hola a todos, como ya podéis leer en el título, tengo una Burgman 125 del año 2004. Hace un mes más o menos le cambié la toma de admisión porque estaba rajada y ya aproveché para hacerle el mantenimiento (aceite + filtro) y todo bien, sin ningún problema, continúe circulando con ella como de costumbre. Hace cuatro días, después pasar de varios días sin arrancar la batería estaba desgastada y como llevaba mucho tiempo con ella decidí que le tocaba un cambio. Total, que llamo a la tienda y les pido una batería nueva, me la preparan, la cargan y me paso a por ella el martes, a continuación la monto en la moto, arranco sin problemas y me voy a hacer unas gestiones. A la mañana siguiente, ósea, ayer, la moto no tiene narices a arrancar, le das al botón y oyes como se mueve el motor de arranque, el cilindro pero no consigue arrancar. He comprobado todo lo que se me ocurre, la batería la descarto, porque la he comprobado y tiene un voltaje superior a 13. Chispa tener tiene, por si acaso estuviese comunicada le he cambiado la bujía por una nueva. Gasolina tiene, y si quito el manguito que va al carburador se ve como sale. No sé que más mirar, si a alguno le ha pasado algo parecido o sabe del tema agradecería que me echase una mano Gracias
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