Rob

En teoría esa moto de serie da unos 100 cvs a la rueda en el banco ¿no?

¿Qué tal para pasar itv?

hace 10 minutos, cachorro dijo:

Algun compañero con esos modelos podra decirte algo.............. 

Gracias

Me surge una duda. ¿Se puede colocar el colin de la k6 en la k4? ¿Coinciden de el subchasis y los anclajes?

On 29/1/2021 at 21:49, Visente dijo:

Efectivamente mi temor es que no de los valores en la prueba de gases,  es una faena que me lo haga ahora, tengo claro que va a ir al taller a que le peguen un repaso a los carburadores....

En fin, como mal menor retrasaré la itv 

Gracias

De dónde eres?

On 28/1/2021 at 4:49, ADRIAN CONTRERAS GARCIA dijo:

buen dia me acaba de prender una luz roja en mi tablero dise F1 quiero saver cual fue el motivo de que esta luz prendiera ,eso me paso a los 2 dias de aver instalado un slip on una pipa 

2 brothers no le quite el silenciador solo la pura pipa alguien me podria ayudar ?

Hay varios hilos al respecto

hace 5 horas, cachorro dijo:

Pues pones un silentblock con medida interna mas grande ................... 

Puedes meter la mano por algun lado y poner un tornillo pasante y que la tuerca quede por dentro del chasis; Se puede poner un helicoil como en la rosca de una bujia pero mas pequeño....... hay hasta remaches que tienen rosca interiormente de tal manera que una vez que queda cogido (en el chasis) pues queda la rosca para el tornillo tal cual estaba antes.

No digo que sea facil, ni que puedas hacerlo tu mismo de forma sencilla, pero solucion tiene......... no te preocupes.

He comprado un kit de helicoil. Espero que me llegue el lunes y hacerlo la semana que viene

On 7/1/2021 at 0:47, norick dijo:

Este hilo lo creé yo hace justo 7 años... Cambié mi 750K8 por la L2 que tengo actualmente, y espero hacer el mismo cambio de caña de acelerador, ¿ Alguien con alguna L1 hasta L9 lo ha hecho ? Leí por ahí que los aceleradores de recorrido corto del modelo hasta L0 tienen una referencia y en adelante otra... por lo que cuesta el de la R6 probaré a ver.

Por cierto, las fotos no aparecen porque el servidor en el que estaban alojadas ya no las tiene... Y yo ya no las tengo.

Saludos Gixerssssss

 

Con unos puños Barracuda que tienen diferentes tamaños de caña, es plug & play. Montar y a echar a andar. Y va fino,fino como de serie

K4, perdona

On 30/12/2020 at 15:44, RamonGsxR750 dijo:

Hola buenas acabo de ver el post y estoy interesado me podría enviar las fotos de donde limar en la piña que no me aparecen

gracias 

Para no tener que limar nada, yo he pillado unos puños barracuda que entran perfectamente en la piña y dan un diámetro de caña de 38mm (que es el preparado para Yamaha entre otras) aunque en el kit te vienen varias para cambiar (como el de 32 que lleva nuestras suzukis)

Es quitar unos y poner los otros. Si no quieres cambiar todo el puño, puedes aprovechar la caña barracuda y dejar el resto original.

Qué pasa si le quitas el alambre al cuerpo de mariposas? Lo has intentado?

Te da algún fallo en pantalla?

hace 11 horas, cachorro dijo:

Los tornillos estan bien (la rosca digo) o esta mal tambien?

Lo digo porque a veces se va de un lado o de otro. Tendras que ver si esta dañada la rosca de la tuerca o la grapa o lo que sea que lleve....

Arreglo siempre tiene, pero puede ser facil o un poco mas dificil.

Si es rosca en el chasis por ejemplo, pues hay que meter un tornillo un poco mas grande haciendo rosca nueva.

Es chasis y no puedo hacerlo más grande porque no pasaría por el silenblock que va en el depósito

Es una k5. La has vendido hace un mes?

Buenas tardes.

Hoy he levantado el depósito para pasar los cables del detector de radares y he descubierto que tiene pasados los dos tornillos que sujetan el depósito. 

¿Se le ocurre a alguien algo? Ahora más que tornillos, tiene pasadores ya que no roscan

Creo que esta moto ha sido de alguien del grupo. Tiene hecho el brico del puño rápido con el tubo de fontanería.

En un rato saldré a hacer la primera ruta del año. La última,fue el 31 de diciembre. 

Pues después de llevar muchos años en moto y haber pasado por Yamaha y kawa de gran cilindrada, será por la edad pero he optado por una moto más ligera y culebrera y acabo de hacerme con una k5 llena de chuches y residente en Bilbao

De momento estamos conociéndonos y parece que la relación tiene futuro.

Espero aprender y enseñar dentro de mis posibilidades.