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jorgec87

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  1. Vale, acabo de traducir del italiano lo que viene al pie del PDF. Efectivamente, hay que retirar los tornillos de abrazadera (superior) de la horquilla (suspensiones. Esto va a ser mejor que lo hagan en el taller. No sea que salga disparada la horquilla en un bache si se queda mal apretada jajaaj Gracias
  2. Gracias Jose. Voy a quedar de inútil, pero llevo toda la mañana buscando ese PDF por google y no había manera. Eres un crack. La posición de las piezas la he llegado a intuir. Me está costando saber en que parte del chasis frontal fijarlo. He desmontado la carasa del faro y nada. De todos modos. Muchas gracias.
  3. Buenas tardes. Acabo de comprar una cúpula barracuda aerosport específica para gsr 750. En YouTube existe un video de instalación de la puig. La cual no parece difícil. Me decidí por la barracuda por el diseño y que además, en todas sus descripciones, pone que es de fácil instalación y no requiere modificación del faro ya existente. Mi sorpresa ha sido cuando me he decidido a montarlo y no tiene lógica alguna 🤣 . Tengo que decir que no dispongo del esquema de montaje. Porque por más vuelta que le doy, solo encaja en el tornillo de la abrazadera de los brazos del amorti
  4. jorgec87

    Presentación

    Muchas gracias. :)
  5. jorgec87

    Presentación

    Buenas tardes, me llamo Jorge. Recién llegado al mundo SUZUKI a bordo de la Suzuki GSR 750 del 2012 (segunda mano) con 2000km. Os dejo foto abajo. Si el antiguo propietario la reconoce. Gracias por tenerla como nueva. (os dejo foto abajo) Vengo de una honda cbf 500 del 2004 de 56cv y el cambio ha sido brutal. Estoy como un niño con zapatos nuevos jaja. Si alguien de Madrid, con el mismo modelo quiere escapadas. Aquí hay un voluntario :) Acepto recomendaciones y consejos sobre este modelo. Un saludo a todos.
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