NOVIone10

On 12/8/2020 at 15:58, cachorro dijo:

La que diga el fabricante o cualquiera de una marca reconocida....Bosch, nipondenso, ngk....... pero si dices que siempre vas a taller, pues la cosa es dar con uno que te de confianza o nunca estaras a gusto.

Si dices de que zona eres , lo mismo algun compañero puede recomendarte algun taller de confianza.

Fui ayer a la Suzuki de Valencia y he cogido cita para el día 27/08, el hombre que me atendió me dijo lo mismo que tu, que 

irán de lo fácil a lo difícil, primero mirar bujías etc y después ya comprobar el resto.

Un placer!

El tema es que de mecánica se 0, siempre la he llevado a taller. De todos modos vere a ver si puedo cambiarlas. 

Que marca me recomendarias?

Un saludo!

Gracias a todos! 🙂

Un placer Srs. 

He estado leyendo que puede que sea el TPS, otra gente tiene los mismos "sintomas".

Mantenimientos, tiene aceite y filtros, pasados hace 3 o 4000 kms, y el reglaje de valvulas se lo hice hace 6 o 7 mil km, por lo que lo descartaria totalmente.

@pove Gracias por la aportación, poro la moto es inyección. 

Me molesta porque cuando lo compre, lo primero que hice fue llevarla a taller para que le revisaran todo, y por supuesto que le hicieran el reglaje ya que se me calaba en primera. A ver si alguien puede aportar algo de luz 🙂

Hola, buenas tardes.

Tengo una GSR 600 2006, tiene hecho reglaje de valvulas, aceite, filtros, kit de arrastre hecho y cuando vas  con la moto a 4000 rpm empieza a pegar tirones, cuando la subes parece que ha perdido algo de potencia. Si pasa esto por lo general al quitar gas, es como si se quitara del todo, no puedes mantener el hilo del gas.

A alguno le ha pasado?

Gracias de antemano! 

Hola, Mi nombre es NOVIone10!

Soy un poseedor de una GSR 600 del 2006, 

Espero participar y ayudar todo lo que pueda/sepa 🙂

Un saludo y V'sss