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Hola Mariano, Pues la verdad es que están todos los manuales disponibles, menos el de la RMX-450Z... Aquí puedes ver el de la RM-Z450: http://www.crservice.dk/Suzuki cross/RM-Z450/RM-Z450K7_99011-35G52-01A.pdf (desconozco qué compatibilidad hay entre las dos, pero es el único que he encontrado). Respecto al aceite, aquí tienes un video de un cambio de aceite a una RMX-450Z y le echa 1200ml de 10W-40 (https://www.youtube.com/watch?v=LtjsiHlVBF4). Espero que te sirva de ayuda!

Bienvenido Xairo!

Bienvenido!

Bienvenido!

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Hola Cristhian! 1. Lo suyo sería ponerle el original o al menos uno de una moto similar para no tener que montarle 2 de motos más pequeñas. Pero si te llega hasta 155kph intuyo que el apaño funciona. Según la ficha técnica la velocidad máxima son 172kph, así que tampoco andas tan lejos. Llevas el kit de arrastre de serie? Puede que el anterior propietario cambiase el piñon y/o el plato e influya en la velocidad máxima... (por decir algo). 2. Aquí no tengo ni idea... 3. Si la horquilla está en buen estado, cambiar los retenes no hará la suspensión más dura. Pero cambiando el aceite y los muelles sí; puedes empezar con el aceite (y cambiar los retenes ya que te pones porque son baratos), y si no notas mejoría, puedes buscar unos muelles mas duros. Espero que te sirva de algo, un saludo!

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Muy buenas, Lo primero, espero que tanto vosotros como vuestras familias estéis sanos y salvos! Soy de Alicante pero vivo a caballo entre Inglaterra y Holanda, tengo una GSR600 que compré a finales del año pasado (mi anterior moto era una CBF 250) y la tengo en Alicante para disfrutarla cuando voy de vacaciones. En el norte no merece la pena tenerla, que siempre está lloviendo y las carreteras son horribles! Vengo a "sacarme el máster" en Suzuki y a consultar algún que otro ruido raro que me hace la moto 🤔 Sé que con el virus está complicado, pero si alguien está pensando en pasar por Reino Unido/Holanda y necesita un cable, que me lo diga! Un saludo!