JoseJukz

Todo lo que dices lo comparto pero tengo una duda, si tocas las centralita, ante cualquier avería o problema, o en la misma itv, si ven que la centralita ha sido modificada, no tendríamos un problema que no se puede resolver a no ser que compres la deslimitada de 70kw oficial? Con el consecuente doble gasto claro. Es que yo no la he puesto ya full fuera de Suzuki por esto, la garantía me da igual, pero que me la tachen de ilegal y tenga que gastarme 450e más... no.

Buenas, me he encontrado esto donde se ancla la cola de escape con los muelles, es otro dbkiller verdad ?

1 hour ago, Nickfuria dijo:

Colocado el escape...

 

Comenta qué tal la mejora de sonido

hace 47 minutos, Juanitogsxs dijo:

Buenos dias, yo estoy buscando una cupula para mi gsx s750 pero no hay manera, aqui os dejo la foto por si supierais donde la puedo encontrar. Gracias un saluda y alguna chuche vuestra copiare 🤣🤣

Muy guapa, avisa si descubres algo!

On 2/10/2019 at 19:53, rbnespi dijo:

Buenas,

después de 2 años creo que ya toca cambiar la cola de escape (que es fea de c..). Por estética y por sonido.

Busco algo no muy caro y homologado para no tener que cambiar para ITV ni escapando de posibles controles. Aunque he leído por ahí que el catalizador de la gsxs750 esta en la misma cola. No se muy bien que implica eso...pasará ITV con un escape homologado?

A ver si me ayudáis en la elección. Mis candidatos son estos:

- mivv GP carbono 

- sc-project_conic carbono

- el que me recomendéis a un precio similar y oscurito (tengo en mente phantomizarla un poco, tengo la azul del 2017... la de las fotos)

Solo he escuchado vídeos de youtube, con lo que si alguien lleva alguno puesto, y es de Terrassa o alrededores, estaría bien dar una vuelta para escucharlos en directo.

Le he pillado el SC Conic, se nota mucho la diferencia con el de serie? El DBKiller se puede quitar y poner sin problemas?

1 hour ago, FranXesco dijo:

Es que pagar 500 pavazos y auncima que te la destruyan tela...yo porque la suelo utilizar mayormente para ir a trabajar xro cada vez q me doy una vuelta me acuerdo del temita..por cierto desmontar la  centralita es mucha historia?

Nada, es como quitar un cartucho de la nintendo xD, debajo del asiento del piloto está.

Si aquí el problema es la propia Suzuki, llevo desde Enero que supuestamente iban a tener la centralita deslimitada, y otra cosa que me flipa es que destruyen la tuya limitada, es decir, si yo quiero vender la moto dentro de 3-4 años me olvido de venderla limitada no?

El tema de la repro a full... más que por los 19cv extras es porq en 3-5 días tengo la centralita puesta y andando cosa que con Suzuki... a saber.

Sigo dándole vueltas al tema de la repro y de momento va ganando el sí en mi cabeza 😅

hace 19 horas, FranXesco dijo:

Me han contestado a todo lo demás que pregunté:

- Utilizan mismos datos de la centralita full, por ello no dan garantías del motor en sí, si de su manipulación

- Me dicen que lo han exo ya en 3 motos ( así que supongo lo q dice Suzuki no es del todo cierto tema electrónica codificada

- vuelta a limitarla serían 150 más IVA 

Lo que ya no se es si luego habrá problemas en las itvs cuando toque puesto que al no estar homologado como detecten que la han manipulado te puedes meter en un follón 

 

Ahí encontré la info:

https://www.ecubitt.com › desli...
Deslimitación Suzuki Gsx-s 750 A2 | Ecubitt Performance

 

Ha sido una búsqueda al azar no tengo ninguna referencia ni nada es más que nada por buscar alguna alternativa x si Suzuki no se pone las pilas

Muchas gracias por la info, he mirado lo de ecubitt y la verdad creo que voy a hacerlo ya, ya contaré experiencias!

hace 3 horas, FranXesco dijo:

Estoy informándome de un taller de guipuzcua que realiza reprogramaciones de nuestra centralita y muchas más susis diciéndome que en 24/48 te la dejan a 114 CV por 363e portes incluidos y que en poco creerán tener la versión limitable, es decir que la misma centralita la van modificando según lo que pidas. Me falta que me contesten si dan garantías y si eso es verdad ya que según Suzuki la electrónica de la full va codificada y en las nuestras no. A mí me da que es todo una patraña y la misma centralita la utilizan para todo, ahora no se xq tardan tanto en sacarlo si es una reprogramación..si esto continua así me haré con una solución de estas aunque luego al no estar homologado echa un poco para atrás la verdad..

Muy buenas, te agradecería muchísimo que informases mas del tema porq yo estoy bastante interesado la verdad, el tema es si tendrían que codificar las llaves y eso ya no tengo idea, porq supuestamente si quitas la centralita puesta se descodifican las llaves no? No sería poner y a rodar verdad? Si pudieses informarte de todo ese tema te lo agradecería infinitamente, un saludo y gracias por compartir!

hace 7 horas, FranXesco dijo:

A mi no me han dicho nada del Conce, me dijeron que les volvieran a llamar a mediados de Marzo y ya cuando estuviera que me llamarían para montarla..

qué largo se me está haciendo 😞

Si alguien tiene noticias con el tema de stock de centralitas deslimitadas que actualice info por aquí! Yo volveré a contactar a primeros de Marzo con mi concesionario a ver qué me dicen...

A mi me pasó eso con mi YZF r125 y yo creo que fue que me tensaron en exceso la cadena pues al cabo de 1 mes o así desapareció sólo.

EDIT: Al ver el video lo mío era distinto, daba tacs al acelerar desde bajas vueltas.

Upeo el hilo con otra pregunta, alguien sabe si los sistemas de escape de la GSR750 son compatibles con mi GSX S750? Es que dadas las pocas posibilidades de colectores que tengo con la GSXS si le sirven los de la GSR pues ya tendría más posibilidades de búsqueda.

Joder, yo llevo esperando ya desde Enero para el tema de la centralita... como se me vaya ya a Marzo me va a molestar bastante... Espero con suerte tenerla lista este mes.

La verdad es que sólo he encontrado linea completa de Arrow y de BlackWidow(UK), he mirado la web y solo veo colas de akra y yoshi, nada de linea completa, les enviaré un email a ver qué me dicen, gracias por la web!

Sí, a mi me han dado sobre 450e de presupuesto y mismo proceso que a tí... vaya royo, aunq a Sevilla aún no han llegado centralitas.

La verdad es que es lo único que me está molestando de esta bestia, lo complicado que están haciendo este proceso.

Pues eso, ando buscando linea completa para mi GSX-S 750 pero la verdad es que sólo he encontrado de la marca Arrow, alguno sabe si hay más opciones? Quiero la linea completa porq cambiando sólo la cola suena practicamente igual 😞

Yo la tengo, y puedo resumir que, solo ciudad 7, carretera secundarias de relax 5, y mixto dándole cera 6.

Yo la tengo limitada y aún llevando pasajero he hecho con 1 deposito (16L) por carretera entre 280 - 300km.

Muy buenas, yo ando esperando también para que llamen para deslimitación pero dicen que aún no le han mandado ninguna centralita, ando esperando desde diciembre, tu tienes mejores noticias? Y de ser así, de dónde eres?