TOBI

Buenas tardes,compañeros al final la e podido arrancar el problema venia de la llave del deposito el abrir y cerrar de la gasolina los filtros estaban correctos pero el interior estaban taponados, Ahora lo que me pasa es que la moto cuando la arranco no va fina y cuando dejo de acelerar me hace unos pum ,pum por los silenciadores ,brutales y se me para ,no pistona bien ,la preguntas es haber si empiezo por los cables que en su dia toque ,un saludo tobi

Buenas tardes compañeros al final e conseguido arrancar a medias la moto pero solo poniendo el aire y haciendo algún peto el motor y asi y todo en el momento que lo quito se para ,el aire cuando lo pongo la parte final va muy dura no se si es desde que lo desmonte o siempre a estado así ver si alguien me puede dar alguna pista a ver si viene de los carburadores o de los cables que toque no lo se ,un saludo

Buenas tardes compañeros a ver si alguien puede ayudarme,el tema de la bomba lo tengo solucionado tengo el deposito montado i e conseguido arrancarla haciendo algunos petos solo con el aire pero en el momento que lo quito se me para el motor ,al poner el aire el tramo final va muy duro no se si esto puede ser algo o no el tema es que no tengo ni idea un saludo Antonio

Buenas tardes cachorro y compañeros e estado haciendo mas comprobaciones y esta vez con la bomba de gasolina la desconecto del cableado y le hago un puente directo con una pila de 9 voltios y hace chispa ,despues le conecto otra vez al cableado desconecto el tubo superior de la entrada de gasolina del carburador superior y doy arranque y no sube gasolina ,e intentado chupar este tubo con la boca para ver si la gasolina sube y aaaa e tragado sorbete ,creo que es la bomba de gasolina pero antes de hacer el gasto de comprarla me gustaría saber vuestra opinión ,muchas gracias Antonio

Buenas noches cachoro,si la gasolina es nueva ,los carburadores los desmonte y estan linpios los chicles los linpie,y la altura de los flotantes no los toque,el deposito lo linpie lo que me falta verificar es desmontar el grifo que lleva las dos salidas del deposito tengo entendido que llevan un filtro interior,voy a segír tus consejos y voy amontar el deposito de gasolina y ya veremos como va la cosa muchas gracias por tus consejos ,un saludo Antonio

Buenas tardes cachorro e comprobado la chispa y esta correcto ,con el aire e consigo que el motor haga 5 ó 6 pistonadas pero después se para esta claro que no llega gasolina , yo en su día toque los balancines de los carburadores pero bueno eso no se si es suficiente parta que no se mantenga en marcha el motor, cual seria tu opinión y por donde enpezaría a hacer las comprobaciones muchas gracias ,un saludo Antonio

Perfecto muchas gracias voy a empezar mirar si la gasolina llega a los carburadores y haber como se comporta el motor ya que hace unos 10 años que esta parada te tendré informado un saludo Antonio

Correcto es como dices un tubo normal y reserva y otro tubo que va conectado en el centro del deposito de gasolina la pregunta es teniendo en cuenta que el deposito esta afuera , cual de los tres tubos es el que tengo que conectar el normal el de la reserva o el de vacio y que pasos tengo que hacer para poder saber si la gasolina llega a los carburadores,cuando saque los carburadores para linpiarlos solo toque los balancines de los carburadores es decir los cables ,perdon por mi innorancia pero ahora el primer paso es que arranque ,después ya intentare con los balancines de los carburadores,. gracias un saludo Antonio

Buenas tardes,explico la intruder hace unos 10 años que no se pone en marcha y no consigo arrancarla e limpiado los carburadores y no arranca,tengo el deposito quitado y para hacer las comprobaciones no se en que tubo de los tres que conectan en el deposito de gasolina tengo que poner un pote con gasolina para que llegé a los carburadores y que pasos necesito hacer para asegurarme que el problema no es de gasolina muchas gracias ,un saludo tobi

Buenas tardes cachorro ,al final hice todas las comprobaciones que me diste y acertaste tengo un hilo que estaba pelado en el pulsador ,muchas gracias por tus consejos. bueno como tu dijiste poco a poco,

Perfecto hoy he hecho otra comprobación para descartar la llave e desconectado la conexion del cableado i sigue haciendo lo mismo voy a seguir tus consejos a ver si puedo solucionarlo muchas gracias,un saludo Antonio

Perfecto gracias ,un saludo Antonio

Buenas tardes,moto parada unos 10 años intentando arrancarla el motor de arranque me a quedado en marcha todo el tiempo e desconectado la bateria y se a parado e revisado el el motor de arranque y lo e dejado a punto ,pero sigo teniendo el mismo problema en el momento que conecto la bateria el motor de arranque se pone en marcha y no puedo pararlo no tengo ni idea de donde viene el problema a ver si alguien me puede ayudar gracias ,un saludo Antonio

Buenos días compañeros acabo de hace unos meses compre una suzuki intruder vs 1400 el 1993, sin usar hace unos 10 años e estado revisando y me han salido unos problemas, aun no e consegido arrancar el motor,el primer inconveniente es que el motor de arranque se me quedado automatico es decir en el momento que pongo contacto se conecta y no puedo pararlo e revisado todo el motor de arranque y no va no tengo ni idea que puede ser a ver si alquien tiene la solucion gracias un saludo Antonio