Malorso

On 21/9/2017 at 2:28, Mesurado95 dijo:

Tengo un problemilla necesitaria opiniones

Me compre una gsr600 en julio era de un hombre q la cogia para paseos con su novia y tal.. tenia 18000kms del 2008 

Le he hecho 6000kms (tiene 24500kms) el caso es q se me para al bajarse de revoluciones al coger embrague me pasa algunas veces.. xq le acelero un poco para evitarlo. Pero me cogio una vez adelantando xq me enrree un poco metiendole otra marcha y me acojone un poco arranco de nuevo y termine el adelantamiento. Pero me suele pasar al llegar a un semaforo... Todo el mantenimiento eata hecho(aceite, bujias,bateria,filtros.etc)He leido q puede ser del tps o reglaje de valvulas mi mecanico lo estuvo mirando pero esta liado y mientras arranque de nuevo o le acelere para evitar q se pare... No m he puesto manos ala obra.. pero lo quiero solucionar... Alguna idea??

Gracias!!

Hola compañero, a mi me pasaba y era problema de la tuerca del relanti que se me aflojaba. Saludos

On 10/2/2014 at 21:14, Invitado dijo:

Os quiero comentar algo que vengo notando de un tiempo a esta parte. Resulta que empozó a calarse la moto de recien salida de la cochera. Habiendo circulado pocos metros hasta el cruce, haces un stop... y se cala. Cuando empezó, pensé que se debería a que estaba fría y no le dí mayor importancia.

 

Este fenómeno, al principio -Octubre +/- - lo hacía de forma discontínua; es decir, no siempre, que es lo que mosquea mas. Ultimamente la vengo observando y lo mismo pasa cuando ya está caliente, tras rodar cincuenta o cien km. También de manera discontínua, pero con mas fecuencia. Quiero decir que si me paro en diez ocasiones, la mitad se para.

 

Así las cosas me la he llevado al servicio oficial y el mecánico, tras conectarle el programa, me dice que no da ningún error. Esto, sin mas, no es solución y me recomienda que la siga observando.

 

Por lo demás, la moto (matriculada en Noviembre 2007) tiene 20.000 km y cada 5.000 km se le viene cambiando el aceite y los filtros. Aparte de esto, se le completa el nivel de refrigerante y se le limpia la cadena regularmente, cuando es necesario.

 

Mi pregunta, es la siguiente: Hay alguien a quien le haya pasado esto y me pueda aportar "su" solución.

Saludos.

Hola compañero, a cuantas rpm tienes la moto a mas de 80 grados? A mi me pasaba casi lo mismo y era el relanti y el ajuste del tps, a 90 grados deje el relanti en 1300, aunque al encenderla me da 1500, cuando coge temperatura se estabiliza, y despues de eso no me pasaba mas. Ya me dices a ver

On 19/8/2019 at 15:35, joseaguerrero dijo:

Aquí tienes el calendario de mantenimiento periódico dela Suzuki GSR600 (viene en el manual de usuario) y te indica que a los 24.000kms tenías que haber hecho, al menos, la inspección de la holgura de válvulas y en su caso, haber hecho el reglaje, tal como te indican los compañeros. Yo estoy con ellos, seguramente sea eso...

 

Muchas gracias 😊

On 19/8/2019 at 14:17, Rober Team dijo:

Hola, compañero, pues no hay duda, es el reglaje de valvulas.

Es complicado, y "costoso", ( aprovecha para cambiar a bujias de iridio, filtro de aire KN, sacar toma USB al manillar, etc y asi espaciar las revisiones) ten en cuenta que el liquido de refrigeracion te lo cambian, si o si, hay que vaciar el cicuito.

De esta manera tienes hecha una revision de "verdad" y solo tendras que cambiar el aceite y filtro de aceite cada 6000 klm, y las bujias y engrasado del filtro de aire cada 24.000 Klm.

El reglaje de valvulas prosiblemente no tengas que volver a acerlo nunca "mais", suele ser una valvula del 4º cilindro ( en la primera "susi" que tuve, salieron 4 valvulas "pisadas", en cambio en la que tengo ahora, con 32.000 Klm. no a hecho falta hacer el reglaje......aun)

En cuanto a llevar la moto en marcha, no tienes problema, siempre que estes atento a las posibles "caladas", (prueva a dejar un poco de gas cuando cambies de marcha)

Cuando vuelvas a coger la moto otra vez, despues de la revision, sera otra moto completamente nueva (te seguira dando "alegrias")

Un saludo

✌️

 

 

Muchisimas gracias!! Efectivamente tenia 2 valvulas pisadas 

hace 13 horas, Rober Team dijo:

Hola MALORSO, una pregunta, tienes hecho el reglaje de valvulas?

Para comprovar si esta en condiciones, puedes hacer la prueba de las 7000 rpm.

"Ingredientes", con el motor caliente, manten el motor a 7.000 rpm  durante 20 -30 segundos, suelta el puño del acelerador y a la vez presiona el embrague, si se para es reglaje, si no........espera al mecanico.

P.D. la prueba se hace en parado, si lo haces en marcha te puedes dar un buen "susto".

Un saludo

✌️

 

Hola Rober, no, la verdad que no lo he echo, eso es complicado y costoso o es algo sencillo? De todos modos creo que voy a esperar no sea cosa que la lie mas, lo que me da miedo es llevarla al taller que esta a 15 km por si la jodo mas

Me presento, mi nombre es manu y tengo una gsr 600 del 2006, y hasta la fecha encantadisimo con esta moto. Un saludo a todos 

Hola! Me llamo manu y queria ayuda con mi gsr, tengo una gsr del 2006 y hasta la fecha ningun problema, tiene 45000 km y ayer me dio un problema, se me para como si le quitaras la llave al meter la cuarta marcha, solo al meter cuarta o bajar de tercera a segunda, estoy un poco acojonado porque no se que pueda ser, y mi mecanico no viene de vacaciones hasta de aqui a una semana, si a alguien le ha pasado o sabe algo al respecto agradeceria la ayuda. Saludos