EdiZ

En teoría si se puede acoplar. Aún estoy juntando piezas. Me faltan los tornillos de los discos por ejemplo Estas fiestas me pondré con la dirección y ya comento luego

Es para una SRAD del 99 motor inyección. 750

bueno, hace ya que no pasaba por aquí. decir que ya compre una dirección con llave y todo (me aseguré que no sean piezas robadas) de GSXR 1000 K7 pero me falta el eje. Tengo la llanta delantera también, 2 pares de discos de los cuales uno está tocado pero son gratis, guardabarros delantero, filtro de aire BMC, un amortiguador que venia con la dirección que compré. Pedi por eBay unas pinzas de speed triple r 2016 y me llegaron las pinzas de la speed normal. Ya los devolví y menos mal pues no me sirven por ser de 100mm. Tengo dos bombas de freno delantero, una de K7 y otra de speed triple R esta ultima está en camino todavía, Unas ruedas nuevas Pirelli supercorsa BSB y alguna cosita me estaré dejando. jajajajajaja Ya lo tengo casi todo, para un mes ya esta bien de gastos.

Gracias por moverlo joseauerrero. Si, es probable que me decante por esta opción que comentas. Es lo más sensato. Si me podéis decir buenos desguaces me resultará de gran ayuda. Gracias de antemano.

Tengo una GSXR750 SRAD 2000 y quiero montar unas horquillas mas modernas, se que tengo que cambiar llanta también. Mis preguntas son. ¿Puedo aprovechar la tija de mi moto para los modelos mas modernos? ¿Harta que año, si es posible? He medido y me da 50 arriba y 52 o 53 abajo.

Hola a todos soy nuevo en este foro y por tanto toca presentarme. Soy de Castellón (España) y actualmente tengo dos motos, una Triumph Speed Triple R 2016 y una GSXR750 SRAD año 2000 de inyección la cual pretendo utilizar durante muchos años para entrar a circuito con el único afán de divertirme. También comentar que mi GSXR tiene algunos problemas y me gustaría hacer alguna modificación y así es como os he encontrado, buscando info por la red. Una ronda de cervezas virtuales para todos!!!! 🍻🍺🍻🍺