5hogo

La cadena la limpias siempre antes de engrasar?Yo normalmente la engraso a los 1000kms pero limpiarla con queroseno solo de vez en cuando, cuando ya tiene mucha porquería.

Según he leído.. el rodaje tiene que ser cumpliendo las rpm y los kms que te marca el fabricante y sumándole que hagas trayectos donde hagas trabajar el embrague subiendo y bajando marchas, sin llevar un ritmo constante y largo. Es correcto? Imaginaba que se hace el rodaje con el selector en posición A (a tope) verdad? Y sobre la gasolina.. que le echáis? 95 o 98? No se la compresión que tiene ese motor y cual hay que darle. Los manuales de taller y de usuario están colgados en formato digital en algún sitio? Aún no tengo la moto y ya tengo ganas de estar al día. Gracias a todos

Después de mucho pasear por aquí a diario y recopilar información valiosísima.. llega el momento de dar el paso :PSoy, o mejor dicho, seré el futuro conductor de una GSX R750 k9. La tengo pedida en el conce desde hace dos días (y no aguanto más!! xD).Y me asalta ya una duda, a ver si me podéis echar una mano..Cual es la mejor forma de hacerle el rodaje a esta moto? Debo de hacerlo siempre con el selector de potencia a lo máximo? Saludos!

En el concesionario de mi pueblo no tiene stock, por eso lo decia :(Miraré las fotos tuyas Juanjo!!Por cierto, cuando compras la GSX.. te dan el asiento trasero del pasajero y el trasero de competición? O uno de los dos es un accesorio a parte?Saludos y gracias a todos por vuestra ayuda!!

Juanjo no tendrás unas fotos de la tuya para poder verla? Solo encuentro fotos de estudio.. y no es lo mismo.Gracias y enhorabuena por ese maquinón!

Me están ofreciendo a buen precio una GSX R750 k9 nueva de color azul y me gustaría que me dijerais que tal va este modelo y como es. Ya que no he conseguido ver ninguna por la calle, ni de 2a mano ni tan siquiera fotos de particulares por Internet.Y en comparación con otras Rs como la de Yamaha y Honda, como se comporta?Gracias.

Despues de mirarlo bien y gracias a vuestra ayuda, me he decidido a pillarme una K8 como minimo.. a ver si tengo un poco de suerte y encuentro alguna que esté bien.Saludos.

Muchisimas gracias a todos por vuestra acogida! Sin duda el modelo GSX-R desde pequeño me ha atraido esteticamente y estoy enamorado de ello, aunque oiga a gente decirme que mejor deberia comprarme una R6 o una CBR, yo creo que no hay tanta diferencia. De hecho en las comparativas siempre la pintan muy bien.Y sobre los modelos.. Supongo q el S-DMS debe ser la bomba, pero estos modelos se disparan de mi presupuesto. Hay alguna diferencia más significativa entre la K6 y K7?Saludos!!

Muy buenas! Éste es mi primer post como usuario que lleva poco tiempo siguiendo ésta magnifica página.. y quería preguntaros una pequeña duda. Actualmente tengo una Suzuki Bandit y estoy mirando de dar el salto a una GSX-R 600 (de ocasión). Estéticamente me gustan los modelos a partir del 2006, éste incluido, por el tubo de escape en forma de cono. Pero vosotros que estáis más metidos en el tema me gustaría que me recomendarais alguna versión en concreto, 2006, 2007, 2008 o 2009. Porque a veces algunos modelos salen con algunos defectos comunes conocidos y cositas de éstas.. o al revés, algún modelo con muy buena fama en concreto. Otra cosa a tener en cuenta es que mi nueva montura debe tener indicador de marchas digital y debe de carecer de starter manual, todos esos modelos lo cumplen, verdad? Un saludo y muchas gracias a todos!!