bilbobiker

yo estoy leyendo cosas en este foro que tendria que haber leido antes! esta semana me ha llegado el r11 para mi gsx s1000 y la verda que no noto diferencia, en sonido tampoco,le he quitado el dbkiller para ver si suena algo mas

que les viste de especial?

hoy me ha llamado los de la suzuki,que funciona perfecto,que la han estado probando durante 40 minutos y no ha notado nada raro ni fallos,despues de decirle lo de las circulares, y que lo tiene mucha gente el fallo, y de decirle que se suna detras para mostrarle lo que le decia, hemos quedado en que me mira desde la acera, y a ver si es normal o no

no entiendo que tiene que ver el abs con la contaminacion.. la mia tambien tiene abs pero es del 2015

creo que el modelo de 2015-2016 es euro 3..

Los de la suzuki te lo han dicho? Ya las he impreso las 2, nose pero aue me hagan algo que no sea que es normal, que reprogramando o poniendo un pcv va bien algo eatara mal..

Que circular?laa que estaban en aleman? Tengo copiado el link para enseñarles, ya que segun ellos, todos las que lo han probado dicen que va normal, (varios mecanicos la han probado y fsltaba uno mas,le he tenido que decir, que si quieren monten detras y les enseño los tirones que da que igual se van para atras

otro con el mismo problema, lleve el lunes la moto para que la mirase, la mia esde junio del 2015 , tiene garantia extendida hasta 2019, y me dijeron que de las motos que tenian ninguno harbia presentado ese fallo, yo les comente que eran en los modelos del 2016 y 2016 y que me lo iban a mirar, les comente tambien lo del cambio de ecu, asi que haber si me lo solucionan porque no quiero gastarme un dineral en algun taller para algo que deberia de estar bien desee el principio