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  1. Ya han montado el sitio???? Aunque compre la 1000 igualmente le pondría centralita, las motos no vienen aprovechadas, salen de casa lo más justas posibles pero pensando en las emisiones y los consumos, además de que electrónicamente vienen capadas las motos de ahora. La gsx s750 puede dar mucho mas. De momento al ponerle el piñón con un diente menos Ya he ganado la respuesta que quería en bajas, ahora toca la electrónica aparte de los componentes típicos, colector, filtro etc
  2. Buenas, no se donde comprar el piñón delantero para la suzuki gsx s750 que sea de un diente menos que el original. En que pagila se podría comprar? Gracias
  3. En malaga?
  4. Muchas gracias, lo consultaré. 👍👍👍
  5. Más de todo, la moto va bien, pero si puedo ganarle más potencia mejor, Además he cambiado el escape y ahora va pasada de gasolina, en 2 si la dejo ir sin acelerar da tirones, eso no me gusta cuando en ciudad reduces al llegar a un semáforo, ahora pondré un filtro lavable y con la centralita, regulada en banco, la moto debería de ir fina fina. Con más aceleración. Y lo que no entiendo es la velocidad máxima que le han puesto. En la z750 que tenía daba 270. Con menos caballos. La relación de marchas que han puesto está bien hasta los 200 en 4, de ahí para adelante se han olvidado..... Si alguien sabe en malaga de un taller que instale la centralita y lo haga en banco que me lo digo por favor. Gracias
  6. Buenas, quiero ponerle una centralita a la susi, sólo he encontrado la power comander v, de Estados Unidos y no me fío de la página. También he visto otra en amazon, pero de esa no me fío nada, trae hasta un regulador, ( como el de la intensidad de luz). Podéis ayudarme con el tema? Gracias de antemano
  7. Buenas, mi pregunta es si existe alguna manera de poder conectar y desconectar el abs de la gsx-s750, me gustaría poder desconectar el trasero con algún brico o algo. Gracias de antemano
  8. Muchas gracias máquina. Y has sustituido el relé por uno para los leds? Podrías decirme dónde lo has comprado? Yo al final compre resistencias, pero como se calientan me gustaría más optar por el relé Muchas gracias a todos por las respuestas!!!
  9. De momento os puedo decir que ni el mecánico sabe dónde está el relé. No está bajo el asiento, Presupone que en la parte frontal, pero no lo sabe. Estoy a la espera de que la casa suzuki le diga donde está. Cuando lo sepa os lo pondre.
  10. Perdona, no me había presentado pero ya está hecho. No he visto por ningún lado en la gsx s750 lo que he preguntado. De hecho ni el mecánico sabe dónde está el relé y me ha comentado que llamaría a la casa. Alguien puede echarme un cable en mi pregunta?
  11. Buenas, no me había presentado así que lo hago ahora. Mi chuchería el l gsx s750. Ya pondré fotos.
  12. Hola a todos, mi pregunta es si alguien le ha cambiado los intermitentes a la gsx s750 por unos de led, si es así agradecería que me dijeras si habéis cambiado el relé o habéis puesto resistencias? También me hace falta saber dónde está ubicado el relé, ya que no lo encuentro y en el manual de taller tampoco aparece su ubicación. Si habéis puesto resistencias podríais decir que w y homios tienen? Muchas gracias de antemano.
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