Juanjo99

Si que es verdad,y a ser posible varias veces :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido polini81

diossssssssssss,van..............COMO MOTOOOOOOS!!!!!!!!!!!!!!!!

Va,esa motosierra esta parada,pero si no corta nada!!!!!!!!! no caen mas que hojas!!!!!!

Bienvenido. :saludo: :saludo: :saludo:

Bienvenido.V,ssssssssssss valencianas!

sta bonita,sigue teniendo el aspecto original pero mas moderno,aunque yo tambien opino que un aumento de cilindrada no le hibiera hecho ningun mal.

coño!!!! lo de los esquís da mucho miedo!!! :blink:

Y el no se dio cuenta hasta que paro

CASI +1 :risotada: Tu verás, si puedes...

Ostias,hay que tener estomago!

Bienvenido. :saludo: :saludo: desde Valencia

Al padre de un amigo,subiendo a andorra por la A7,le volaron los esquies de los portaesquis del techo,imaginate que viene uno detras y se le clavan en el parabrisas! menosmal que no fue el caso.

muy chula.Hace tiempo elguien en el foro presento una con los mismos adhesivos

si,se llama speedhoaler o algo asi,y algun compañero lo lleva montado,no es mi caso,a ver alguie que lo lleve y te informa.

Bienvenido, V,ssssssssssss desde Valencia.

Si no tienes certeza que le hizo la revisión, llévala a un taller de confianza a que se la hagan. Piensa que cada 6000 se le hace revisión, por lo que a los 12000 kms le tocaba. Si la vas a vender.... pues lo mismo se la ahorró, de ahí que esté baja de aceite. También puede ser que para reducir gasto la hiciese él, y en vez de rellenar hasta la línea de Full (no la sobrepases nunca), pues lo mismo se quedó corto. Si no te va bien... pues compra un bote pequeño de aceite y rellenas. El SAE que especifica el fabricante lo indica en el manual de propietario de la moto. Si no lo sabes, donde compres el aceite pídele consejo al vendedor. Yo no me comería mucho el coco, compra un bote de una buena marca y arreando. Al fin y al cabo no sabes lo que lleva dentro y sólo vas a rellenar, así que pide un SAE que corresponda a tu moto y no te ralles. Si después de hacer la revisión o rellenar, te das cuenta que la moto consume aceite a mansalva, consulta lo antes posible con el mecánico.

Yo no rellenaria de aceite sin saber lo que lleva dentro,antes vacio y le pongo nuevo. Ademas,en mi humilde opinion,si no es que te la ha vendido un amigo de confianza,yo nada mas comprar una moto de 2da mano,lo primero le hago una revi y a empezar de cero,cuando te has gastado 5 o 6mil euros,por 100 euros mas ni te vas hacer rico,ni te vas a arruinar,

Bienvenido.V,ssssssssssss desde Valencia

Bienvenido.V,sssssssssssss desde Valencia

Bienvenido.V,ssssssssss desde Valencia

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Hijolagranputa!!!!!!!!!!!!! la madre que lo pario,hay que tener un par de cojo... o solo un par de neuronas para hacer eso.

:cuello: SINVERGUENZA

busca tablas de equivalencias. si varías el perfil has de variar el ancho, o algo así.... hay muchas medidas que son compatibles sin tener que homologar nada. busca las tablas y verás las posibilidades que tienes :cervecitas:

Antes asi era,pero se de gente que llevandola equivalente,no le han pasado la itv,y le a tocado pagar para que se lo incluyeran en documentacion,unos 12 euros,pero el plazo acababa el 14 de junio,y ahora te toca pagar una paaaaaaaaaaaasta para que te lo homologuen. ademas,si lleva un 190-50,para poner perfil 55 tendria que bajarle la anchura para que fuera equivalente,posiblemente un 170-55,que no se ni si existira.

Bienvenido.

:bienvenido: al foro, :saludo: :saludo: desde Valencia.

claro,tu imaginate a cualquiera de nosotros,con la pasta y los contactos que tendra ese tio,¿que capricho no tendriamos?