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  1. Hola a todos!!! Comento lo sucedido: Tengo una gsxr 600 k7, desde hace algo mas de un mes. Es mi primera moto de estas características, y la verdad estoy muy verde con ella. El problema que quiero comentar es que cuanto la llevo a muy bajas revoluciones, próxima a calarse y acelero hace un ruido muy extraño la cadena, como un grrrrrr hasta que sube de revoluciones, y ese mismo ruido lo hace más acentuado cuando voy con dos en la moto. La cadena la tense hace cosa de un mes, pero ese ruido lo hacia antes de ello. Creo que pueden ser rodamientos, pero espero que no pues por lo que he leído es una reparación bastante costosa. La cadena la tensé según manual. Saludos a todos!!!!!
  2. Gracias Jose!! Perdona por no indicar bien. Son los dos que van a los lados del numero "1" de la fotografía. Son tetones tambien? Saludos
  3. No me lo tomo para nada mal! Quería leer opiniones, ya que una reparación así no la veía clara del todo. Comentar que hice dicha reparación con nural, pues la reparación lijando bien la zona, y aplicando esta soldadura en frío es un parche nada mas. Ya tengo pedido la culata, y la reparación en si a quedado bien. Llevo días con ella, y no pierde ni gota de aceite, pero leyendo todo, y buscando consejo en mecánicos professionales, es mejor cambiar la culata, el mes que viene la pondré y listos. Gracias a todos por vuestra ayuda! Y una última cosa, me podrían decir la medida de estos tornillos, ya que al sacar el carenado, no doy con ellos y me estoy volviendo loco? Son los dos que quedan justo debajo del faro. Saludos!
  4. Si, vamos a tirarle un acido para limpiar la zona de aceite etc... lijarlo para sacar algo de poro, y haber... muchas gracias! El sabado cuento salu2
  5. Perfecto muchísimas gracias! Me a servido de mucha ayuda. Acabo de comprar nural 21. Voy a probar de reparar, con soldadura en frio, y con soldadura normal a ver como lo dejamos. Yo creo que me aguantará, pero en el próximo cambio de aceite, no habrá más remedio que cambiar el carter entero porque esto es un parche, que espero me deje pasar el verano. Gracias y voy comentando a ver como queda!!! Salu2
  6. Pfff vaya club ?. Menudo disgusto llevo ... muchas gracias!! Me podrías decir mas o menos cuánto te salió la broma? Ahora voy a ver yo en el taller que me dicen, pero es para irme poniendo en situación ?Saludos!
  7. Hola a todos! Soy nuevo por aquí, y tras la desesperación y ya que vi que a alguno le paso lo mismo acudo aqui. No entiendo mucho de foros disculpas si no esta el post en el sitio correcto. Explico: Esta tarde me llego el aceite y filtros de mi GSXR 600 K7, cambio el del aire, vacío el aceite, cambio el filtro del aceite, y al apretar de nuevo el tapon del carter de la moto noto como si se pasará. Miro con la linterna, y veo que la tapa donde se colla el tapón justo en la parte del tornillo esta rajada. Creo que es la tapa de abajo del carter no se muy bien, ya que la moto no tiene ni un mes en mis manos. Necesito ayuda, para ver precios. Y sobretodo si alguien conoce en Barcelona o alrededores algun desguace para comprar esa tapa, ya que la original vale un ojo de la cara, y soy sincero estoy jodido este mes de dinero, y necesito la moto para ir a trabajar. Espero alguien me eche un cable con el tema del desguace, y si me ayudan personas que les pasará lo mismo tambien. Saludos, a todos y muchas gracias.
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