Jubi81

Felicidades por la nave yo tengo una igual del 2003 pero más guapa (obviamente), si no me equivoco esas motos se podían limitar para el a2 antes de la nueva normativa, no creo k te hayan echo un seguro si no lo podías hacer, por lo menos a mi en las dos motos k he tenido a venido un perito a comprobar moto y toda la documentación así como k el carnet me era valido para conducirla. Mantenimiento =6000km cambio de aceite y filtro, por lo k cuesta yo lo hago en cada cambio, Mirar tensión de la cadena, 6000 Filtro de aire, limpieza 12000, remplazo 20000 más o menos. Bujías ajuste entre 10000 y 12000 remplazo 20000 y 22000. Mirar pastillas de freno 6000. Cambio de líquido de frenos y anticongelante 2 años. Válvulas ajuste, 30000. El embrague depende del uso, normal más k la moto, racing lo k comentan por arriba . No se si se me olvida algo, Drisfruta de tu moto, gaaas

Hola aunque el post es viejo y seguro ya esta resuelto voy comentar lo que me paso en mi anterior kawa,freno trasero líquido cambiado y funcionando perfectamente al mes mas o menos noto que pierde algo de precion un par de dias mas y ya no frena, me meto en el garaje para ver que pasa nivel de deposito normal abro tornillo de purga y tiene líquido y pienso ya esta bomba jodida, no me conformo y lo que he hecho es abrir purgador con una mangera conectada y a un depósito, bombear la palanca de frenos controlando el nivel del deposito, sin cerrar el purgador y la palanca empezo a cojer precion, despues de todo esto si tenia aire el circuito, despues de media hora a funcionado perfectamente. Espero le sirva de ayuda a alguien un saludo.

Saludos desde mi gsxr 600 compañeros moteros