Garcia_86

Pues ya suprimi el catalizador, me lo hicieron en duramas Sevilla, el supresor es de inoxidable y el catalizador me lo modificaron para que sea de quita y pon, ya llevo cerca de 2 meses sin catalizador y la verdad que no he notado nada de pérdidas de bajos, el ralenti es estable como siempre, en alta si que he notado una notable diferencia para mejor, gana bastante sonido pero sin llegar a ser escandalosa aunque alguna vez que otra suelta al algún petardeo pero muy poco y rara vez y respecto al consumo no he notado nada para mi que gasta lo mismo. Por cierto no llevo centralita adicional ni filtro de aire. Saludos

Refloto el tema ya que llevo tiempo pensando es hacerlo en mi gsxr 750 k8, el día 10 del mes que viene tengo cita en duramas Sevilla y lo que me van hacer es corta el catalizador y modificarlo de manera que lo pueda volver a poner, y hacerme el supresor en inoxidable, todo por 180€. Mi pregunta es para lo que ya la lleváis con el supresor... Habéis notado mejoría aparte de ruido? En ralenti se nota más inestable? Tiene más consumo de gasolina? Se nota la pérdida de bajos? Es perjudicial para la moto?

Refloto el tema ya que llevo tiempo pensando es hacerlo en mi gsxr 750 k8, el día 10 del mes que viene tengo cita en duramas Sevilla y lo que me van hacer es corta el catalizador y modificarlo de manera que lo pueda volver a poner, y hacerme el supresor en inoxidable, todo por 180€. Mi pregunta es para lo que ya la lleváis con el supresor... Habéis notado mejoría aparte de ruido? En ralenti se nota más inestable? Tiene más consumo de gasolina? Se nota la pérdida de bajos? Es perjudicial para la moto?