morbido69

Cuando me toque cambio de aceite, aprovecho a cambiar el coolant y arreglar la filtracion... El R/R lo puse como se ve en la imagen adjunta.. espero ahi no muera... Revise el estator, sus mediciones son correctas, 0,8 ohm de resistencia entre los 3 cables y entrega cerca de 80 AC entre 5mil y 6mil RPM, lo unico que se calienta harto el cable... le quite el conector y solde los cables para evitar el mal contacto que pueden generar, aun asi se calienta harto, pero no al punto de no poder tocarlos, lo mismo pasa con el R/R.

32000 Km tiene

Buenas, me llamo matias, compre una gsxr 600 k7 año 2008.... es mi primera 600(vengo de una kawa ninja 250) y la verdad un poco decepcionado, no por la potencia ni velocidad, si no por las fallas ridiculas que posee la moto. Me explico, tengo la moto hace 1 semana y ya se murió el rectificador, compre uno y lo cambie de lugar, ya que, buscando en internet, resulta que donde viene de fabrica se funde por temperatura, me esta filtrando aceite por la bomba de agua, al parecer es unos de los retenes que tiene adentro, y mas encima los cables del estator, los 3 amarillos se calientan mucho.. Bueno ya los molestare en el topic que corresponda... He llegado a pensar hasta en venderla, pero es la moto que siempre quise tener, lo que me tiene mas preocupado es su sistema electrico, espero poder solucionar eso de forma definitiva, si no la terminare vendiendo :(... Saludos