gabirr

anda ya

De ese tipo de tumbadas tengo yo unas cuantas, ademas con parcelita incluida.

Bienvenido

La leche voy por la lupa

Que wapa te está quedando

Gracias tio

Chemito ponnos la pag web o algo para ver :oktio:Ah de paso Bienvenido

Lo que tiene que ser flipante en casa de Magnus son las coversaciones familiares tomando unas ,tiene que ser todo

Es muy bonita, si pesara 50 kg menos me la pillaba

Valla colección a cual más guapa.

Joder te las currao bien

Valla moto+fotos wapas y bien tiradas

Creo que hay una forma para quitar el parpadeo ese, haber si Jose sabe algo del tema.

Bienvenido

No tengo ni idea, pero el cambio lo haces por estetica?

Para ganarle a la moto unos 15CV de ná le tienes que echar encima más o menos lo que te costó nueva

Magnus valora los daños y mira lo que más te interese. http://cgi.ebay.es/2-Retrovisores-c-Intermitentes-Integrados-Suzuki-GSXR_W0QQitemZ120515864013QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_186?hash=item1c0f4e25cd

Bienvenido

Castrol Power 1 GPS 4T10W-40 | 15W-50CaracterísticasFormula de lubricante PARCIALMENTE SINTÉTICO para motores de 4-tiempos instalados en motocicletas Trizone Technology™ Tecnología para conseguir máxima potencia y prestaciones continuadas del motor Prestaciones de motores enfriados por aire o agua que soportan temperaturas sumamente elevadas Protección completa del motor Cumple las condiciones exigidas para utilizarlo en motores provistos de catalizadores Controla bien el consumo de lubricante. Consiga las máximas prestaciones de su moto.El lubricante SEMISINTÉTICO para motores de 4 tiempos Castrol Power 1 GPS , ha sido creado para lubricar la última generación de motos DEPORTIVAS, viaje y todoterreno producidas por los fabricantes europeos y japoneses más importantes. El 10W-40 resulta adecuado para motos de altas prestaciones e incluidos los motores multicilíndricos sometidos a grandes demandas, mientras que el 15W-50 resulta especialmente indicado para motores mono y bilicilíndricos de gran tamaño refrigerados por aire. Recomendado, también, para motores que realizan grandes recorridos y necesitan controlar el consumo de lubricante con viscosidad adecuada a temperaturas elevadas.Castrol Power 1 GPS aplica Trizone Technology™. La tecnología más reciente que proporciona protección óptima al motor, embrague y caja de cambios hasta en las condiciones más rigurosas incluyendo el funcionamiento continuado a altas revoluciones.Mayor PotenciaEl lubricante que circula por el conjunto integrado del motor, embrague y caja de cambios en una moto moderna puede contribuir al rozamiento y crear retención interna que, a fin de cuentas, reduce la potencia entregada: el lubricante Power 1 GPS 4T ha sido creado específicamente por Castrol para reducir esos efectos: Al emplear Castrol Power 1 GPS 4T puede aumentar hasta el 3,0 % la potencia entregada, al compararlo con otros lubricantes normales para motores.

Siempre pongo Castrol power 1 para calle y circuito.

Recordad siempre cabiar la arandela del tornillo de vaciado, puede perder algo por ahi, cuando cambias el filtro y andas con ella la primera vez siempre hay que reponer un poco de aceite.

lo dudo, creo que el supresor solo viene en el 4 en 1.

ponle virgen extra una rebaná de pán en el escape y una lonchita de jamón y ya tienes la tostá

Eso eso tu pon aceite en los frenos veras

So lo consigues ni me lo digas que el mio lo tengo hace poco y ese me gusta más