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MBallak

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Reputación en la Comunidad

  1. Hola Amigos,tiene alguien alguna idea de como retirar el protector del tanque de combustible sin que el adhesivo que tiene dañe la pintura?Es que me he comprado uno que me ha gustado mucho y deseo cambiarlo!Muchas gracias
  2. Jajajaja excelente propuesta Camarosi !! con gusto lo hacemos lástima que estemos tan lejos para llevártela...He aqui una fotos de mi ex...y podrán observar las placas de mi país El Salvador en centro américa.Saludos amigos!
  3. Saludos amigos!Despues de ser gixer por varios años, siendo mi ultima la K7 600, decidí aventurarme en otro mundo y me compré una Ducati 1098s 2009.Al mes de tenerla me empezó a dar un codigo de error y como estas motos son completamente electrónicas, el dichoso fallo se convirtió en un dolor de cabeza. Caminé mucho buscando la solucion en foros de ducati y digo: CASI EN TODOS LOS QUE HAY y les comento que no son ni la sombra de este foro!!El foro GSXR.es es increiblente superior a cualquier otro y cuenta con una enorme y amplia gama de secciones en la que encontramos DE TODO!!Y para colmo encontré aqui la guía para la solucion del problema de mi ducati jajajajaSaludos a todos los gixers y gracias a José Guerrero por este foroAunque sea ducatista siempre continuaré aportando!
  4. MBallak

    limito??

    TREMENDA DESCORTESÍA DE LUIS EN SU RESPUESTA!! SI PREGUNTAS EN UN FORO ES PORQUE NECESITAS AYUDA Y TODOS EN ALGUN MOMENTO DE LA VIDA LA HEMOS NECESITADO. TU TIENES ALGUNA EXPERIENCIA EN AÑOS PERO ALGUNA VEZ FUISTE NOVATO Y ALGUNA VEZ NECESITASTE CONSEJORECUERDA:1-"NINGUNA PREGUNTA ES TONTA, TONTO SE QUEDA EL QUE NO PREGUNTA"2-"NO HAY PREGUNTAS ESTÚPIDAS PERO SI ERRORES ESTÚPIDOS POR FALTA DE PREGUNTAS"SALUDOS A TODOS AMIGOS
  5. Muchísimas gracias amigos todos por sus respuestas.La moto es de un amigo y es de confianza, la moto está bien cuidada y sin problemas. El quiere la suzuki para correr en circuito dado que los costos de refacciones es menor, pero eso es algo que me asusta de la ducati: los costos y ademas, como menciona camoranesi, hay varios temas delicados en la ducati. Aún lo estoy pensando.
  6. SALUDOS AMIGOS, UN AMIGO ME OFRECE CAMBIAR SU DUCATI 749R 2004 CON 7000 MILLAS, STOCK, EN EXCELENTE ESTADO, POR MI K7 600 CON 8500 MILLAS CON AKRAPOVIC Y POWER COMMANDER Y TAMBIEN EN EXCELENTE ESTADO.LES PREGUNTO: ¿SALDRÉ GANANDO O PERDIENDO? ?QUE VENTAJAS Y DESVENTAJAS ME OFRECE LA DUCATI? (aparte del precio de repuestos -refacciones)MUCHAS GRACIAS
  7. Mas que excelente aporte Camarosi por personas como vos es que este forum es de lo mejor!!!!Y muchas gracias por todas las opiniones: DJJD y Victor Las Palmas.Saludos
  8. HOLA AMIGOS,QUIZA LA PREGUNTA SUENE TONTA PERO, QUE PASA SI TENGO LOS SELLOS DE LA SUSPENSION DELANTERA CON FUGA Y POR DEJAR PASAR EL TIEMPO PIERDEN TODO EL ACEITE? QUE LE PASARÍA A LA SUSPENSION Y QUE PIEZAS SE DAÑARÍAN ESPECIFICAMENTE.MUCHAS GRACIAS
  9. Enterado José, muchas gracias por tu respuesta!!Y de paso te pregunto: postearás el manual del propietario de la K7 600? o solamante el manual de taller? es que cosas como ésta que pregunté no aparecen el del taller.MUCHAS GRACIAS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
  10. Saludos Amigos!Resulta que ha empezado a aparecer un simbolo en la pantalla indicadora de marchas y no puedo buscarlo en mi manual pues no lo encuentro, asi que les agradecería mucho su colaboracion:Dicho simbolo es un circulo y dentro de él está algo como un rayo electrico y aparece justo debajo del número que indica en que marcha va la moto.Les agradezco mucho me informen de que se trata y QUE TENGO QUE HACER.FELIZ AÑO NUEVO PARA TODOS!!!!!!!!!!MAURIZIO
  11. Muchas gracias a nuestro administrador José Guerrero!!Saludos amigos
  12. A ver daniel: si saliste de dudas al comparar los manuales de taller y cual es la respuesta???????Saludos amigos
  13. Que tal,por favor me corrigen si me equivoco.Según sé, la tecnologia de inyeccion vino a resolver en gran medida el poblema de el poco oxigeno a mayor altura que se presentaba a los vehiculos de carburacion, pues en la inyeccion la computadora detecta, mide y regula la mezcla O2 + gasolina para lograr el rendimiento optimo o el mejor posible. Sin embargo hay casos de lugares de gran altitud donde los vehiculos se descompensan y ante esto las fabricas sacan series de vehiculos adaptados para ese medio y para ser vendidos unicamente en ese medio tal es el caso de suiza.La mejor respuesta sobre si la moto anda bien en los 3700 metros deberia darla el distribuior local de la marca quien sabe que tipo de vehiculo importó al país y si la fabrica lo consideró apto para dicha zona.Y en cuanto al rango de temperatura no te preocupes esta bien, es solo que en america acostumbramos los grados centigrados y al ver farenheit se mira bastante aumentado el valorSaludos amigo y saludos a Evo Morales, a ver cuando exporta unas hojitas para el otro lado del charco jajaja
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