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motopiry

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  1. La moto es muy fria, hay que arrancarla con el estarter a fondo, pero en un par de minutos en teoria se tendria que mantener. Lo de la luz de la bateria, no se que puede ser, si dices que te carga, es posible que sea un mal contacto del cuadro de luces, tiene muchos cables sueltos x dentro y con la vibracion se rozan y pueden hacer un mal contacto, pero posiblemente sea el regulador q este cascado, a estas motos suelen tener problemas de esta pieza. Estas seguro que es el piloto de la bateria o es el chivato de la pata de cabra?????
  2. Si necesitas alguna ayudita, tengo catalogos tecnicos y se de sitios que encuentras piezas con garantia. Suerte y al ataque!!!! es un trasto super agradable para pasear!!!!
  3. Yo le puse un tubo de escape cuatro en uno. Le da un toke un poco mas moderno y el ruido es mas agradable!!!!, el unico problema es que pierdes la horquilla para levantarla, solo puedes utilizar la pata de cabra.
  4. Aqui tienes uas fotitos del antes y el despues.....
  5. Hola cudom 100. Yo tengo una del 83 sin carenado. Por carretera es una delicia y en montaña una maravilla que se pega al suelo como una lapa. En cuestion de consumo te puedo decir que es proporcional al deposito que lleva enorme!!!!! La mia está entre nueve y diez litros. Segun te guste apretarle pero no te creas que baja mucho mas de eso. Ten en cuenta que son muchos kilos los que llevas. En cuanto al petardeo la mia tambien lo hace pero cuando la utilizo unos cuantos dias seguidos se le quita. :oktio: Por otra parte, por las fotos que veo la tuya es el modelo del 84, lleva el faro cuadrado q salio a partir de ese año.
  6. Hola. Soy motopiry. Tengo una Suzuki GSX 1100 E del año 83 que estoy terminando de renovar. Me gustaria ayudar a todos los que lo necesiten contando lo que he aprendido a lo largo de esta experiencia. Un saludo a todos.
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