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GSX-Rotger

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Publicaciones publicado por GSX-Rotger

  1. Hola, pienso que es normal que te hayan costado eso, ya que se tuvieron que dejar de fabricar hara por los menos dos años no?, esos neumaticos fueron sustituidos por los diablo supercorsa. Decirte que van muy bien el primer dia de circuito, el resto empiezan a derrapar, derrapadas controladas pero..... nop. Pirelli fue el mejor neumatico de circuito hace un par de años, ahora creo que dunlop va a la cabeza. Siempre y cuando no hablemos de los neumaticos pirelli de superbike o dunlop de moto2 que eso es como ver un ferrari, algo que nunca probaras. Un saludo.

    Yo también creía que no se fabricaban pero esta mañana me an llegado y solo tienen un par de meses de fabricación, 4 el delantero y 2 el trasero, ahora a probar que tal van.
  2. Hola, al final decidí comprar el regulador por Internet y me salio por 140€ con el envió por DHL , lo compre el martes y el lunes lo tenia en casa. Le eche un vistazo al manual de taller y lo montamos mi hermano y yo en una hora , la moto parece que va bien la e probado unos 30 KM la e parado luego 10KM mas y la e vuelto a para y arranca bien y no da problemas, pero esta mañana e mirado y la luz roja con la llave y no parpadea ,la es puesto en marcha y me e dado una vuelta , la e parado y arrancado un par de veces, la e tenido un rato con los ventiladores en marcha con el motor parado y nada perfecta, pero estoy un poco mosca con la luz roja, alguna idea? e mirado el tutorial de como colocarlo en el colín pero no tiene poca ventilación?

  3. Hola, este mes la moto me a dejado tirado dos veces y al final sera el famoso regulador que no carga la batería, me an pasado un presupuesto y la pieza me sale por 200€ mas mano de obra, un amigo me a pasado la dirección de una empresa inglesa y me sale por 125€ con el envió incluido, os parece que merece la pena? es muy difícil montarlo ? por que parece fácil si es como sale en a foto, saludos. [/break1]electrexworld.co.uk/rr852-regulator-rectifier-suzuki-gsxr600-k6-k7]http://www.electrexworld.co.uk/rr852-re ... r600-k6-k7

  4. Yo e e tenido el Suono un año montado en mi 600 K6 y suena muy bien , sin DB-Killer asusta, pero tiene una pega que viene sin abrazadera para el silencioso y queda muy suelto, cuando sales de curva dando gas muy fuerte da golpes en el basculante y es un poco molesto, la única vez que lo e visto montado con abrazadera es en un vídeo de MIVV en su banco de potencia pero en la caja no venia ninguna.

  5. Ya esta arreglado, esta mañana le e quitado los protectores de uno en uno y e ido probando la moto y al final era el protector de la izquierda que no deja que el carenado se ajuste bien , pero en una de las veces que e salido, la moto a tenido como una bajada de tensión, de repente se a encendido todo el marcador , luego se a apago todo un segundo y se a vuelto a poner en marcha, mi hermano a comprobado la bateriá con el tester y esta todo bien la moto ba bien, baya fin de semana que llevo estoy por arreglar la NSR que tengo que con esa no tienes que preocuparte por nada.

  6. Saludos a todos, esta tarde nos hemos parado para esperar a unos amigos me he dejado el contacto puesto unos minutos ,o eso me parece, y al ponerla en marcha se había descargado la batería, nada un empujón de un colega y listo pero e notado unos zumbidos raros al quitar gas con el motor alto de vueltas, luego también lo e notado entre las 8 y 10 mil vueltas, no se si son manías mías pero me tiene mosqueado, el martes le monte unos protectores de carenado nuevos y no se si sera el cambio de tornillos provoca algún tipo de vibraciones raras, no se la moto parece ir bien y la inyección no da fallo ni nada y la batería se a cargado sola y se pone en marcha como siempre.

  7. Hola, a mi me paso lo mismo y al final fue un inyector en el que se colo un poco de suciedad, como estaba en garantía me lo cambiaron y listo, pero mejor que te enchufen el ordenador por si es otra cosa, saludos.

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