cudom100

Pues al final resultó ser los flotadores del carburador, ya están reparados y carburador limpio, le cambié de paso las bujías y ya,esta la moto estupenda. Va genial, se nota una barbaridad el empuje del motor. Estoy muy contento con ella.

Que pena que para mi gsx del 83 no hay escapes tan currados :(

Se queda la luz encendida de la batería, pero sin embargo carga, mantiene 15v y le he limpiado el cuadro con W40 pero sigue igual. Por si alguien sabe de que puede ser que siga la luz De aviso

Motopiry lo de las piezas me vendría muy bien, creo que lo próximo será regular carburadores, porque en frío siempre se cala y hay que estar dándole al puño y el embrague suena a cascabeleo, no se si pudiera ser de bujías...ummm???

Esta chulisima! La has restaurado y la has dejado genial. Yo estoy usándola y haciéndole las cosas que voy viendo que le salen,hoy le he notado un tac tac que creo que puede ser de los colectores que no estaban bien apretados. Mañana le ajusto y probaré

Hoy por fin pase itv, vaya aparato! No sabía que fuese tan bien por carretera. Las veces que la había usado antes fue en ciudad. De consumos iré viendo como va,que son 4 perolas gastadoras de gasofa.

Hola, no conozco el modelo, pero normalmente el vaso de expansión, que es el encargado de recoger el refrigerante que sobra del radiador, tiene un manguito, si tiene dos mangueras, puede ser una que va desde el tapón del radiador y otra para para eliminar el refrigerante que sobre en el vaso. Lo raro es lo de las burbujas???! el agua está limpia? Sin manchas ni aceites?

Una fotillo de la moto :)

Ya esta probada, de carburación parece que voy a tener que hacerle algo porque petardea al desacelerar y el regulador electrónico da 15,2v...alguna cosilla más tiene como freno delantero con mucho recorrido... pero poco a poco

Enhorabuena!! Me he quedado alucinado

Guau!! Eso tiene muy buena pinta...

Gracias! Ya esta andando, tiene la luz de batería todo el tiempo encendida y no se si será el alternador o a ver si hay suerte y es alguna chorrada tipo conexión

Gracias por vuestras respuestas, estoy ya manos a la obra para ponerla en marcha, tengo pendiente los espejos, soportes traseros de los intermitentes, manguitos de gasolina y a ver que va surgiendo :/

hola de nuevo, ya he transferido la moto, aunque aun sigue en el taller a espera de que le monten el carenado y un par de cosillas más...bueno, hay una cosa que me ha extrañado, en papeles dice que es del año 1991 y crei que me habian dicho que era del 84, puede ser tan moderna :)?? estoy frito por incarle ya el diente Rookie a ver si la cato y te digo impresiones... Gracias

Hola! vale ya me he puesto más al día, es 4 cilindros y es del 83. Mañana ire a sacarle fotos pero he puesto una de como es, esta original. pd: he abierto otro tema pensando que este se habia borrado, pero no se como cerrarlo :( para que no este repetido