zorronauta

quizás para este entonces ya hayas resuelto el problema mi hermano

pero no estaría por demás revisar bien la posición de los  arboles de levas, cigueñal 

y la cadena de distribución pues me encuentro con que es algo engañosa

específicamente en esta moto y un solo diente que se atrase o adelante

la moto funciona pero no desarrolla su potencia

al no tener la compresión maxima

adjunto imagen de las marcas de tiempo

espero me cuentes que paso si resolviste el problema y de que manera lo hiciste

pues todo aquí es enseñanza y aprendizaje

 suerte y saludos

gracias por contestar mi hermano

los flotadores quedaron bien nivelados de a cuerdo al manual (13mm)

las agujas no son regulables solo tienen una ranura

y todas son de la misma medida

las spreas (chiclès) originales son 115 para cilindro 1 y 4 

y 112.5 para el 3 y 4 

al ponerle a los cuatro cilindros spreas 142 que me parece mucha la diferencia 

mejora un poco pero no responde al acelerar,

ya revise bujías y bobinas precisamente para descartar algún problema eléctrico 

cheque compresión y me da 110 psi en los cuatro cil.

si bien es cierto que no esta en su mejor compresión que debe ser  de 145 psi en un motor nuevo

no creo que esto genere la falla 

sin embargo me hace reflexionar que 

al instalar la cadena de distribución de acuerdo al manual

me encuentro con que las levas de los arboles respecto al cil. 1

 no quedan a 45º mas o menos

 como en la mayoría de las motos,

mas bien quedan prácticamente acostadas 

pero es lo que indica el manual (haynes) 

espero que alguien que haya tenido un problema similar

me diga cual fue la falla que encontró pues de verdad ya no se que mas revisar

camaradas?

de antemano agradezco la existencia de sitios como este

y a la ves felicito a quienes lo hacen posible,

mi nombre es david

45 años 

vivo en la cd. de México

fabrico todo tipo de muebles 

obviamente al tener la mayor parte de la herramienta requerida para el mantenimiento de vehículos no soy de los que llevan su moto al taller

y me encanta meterle la mano a cualquier cosa que tenga fierros o faldas haha

espero poder aportar y recibir lo que en estos sitios abunda

que es el conocimiento por las experiencias

y la buena voluntad de compartirlo

sacandonos muchas veces de las penumbras y la pena de traer la moto a rastras haha 

específicamente me trae a este sitio, la búsqueda de una solución a un problema con una gsx 600f

el cual expongo en el foro adecuado para no dar lugar al desorden y la confusión

gracias