Camarosi

Visto así parece pan comido :D

:risotada:

http://youtu.be/aoi1Jk0prQE

Otra??????????????????????????Tres????Cuenta, cuenta, que vas a hacer con esa tercera?, turbo?.... mmmmmmm

Espero que el año que viene se presente mejor que este y me desvirgue en el TEMA CIRCUITO, que te veo venir :risotada:

http://youtu.be/aDHqcZUHHJQ

http://youtu.be/7avEPbjOLmg

Tienes problemas eléctricos?

Bienvenido al foro!

Si, porque tengo vasos reductores :D

Yo con la electrónica, si no lo veo hacer no me atrevo.Salvo que no tenga mas cojones como alguna vez en mi casa, era lo que había y.... coño, funcionó :D

http://antrollio.cl/images/smilies/gaia.gif

Las EBC me dijo que no iban mal, pero con este tipo de discos, por el material, no eran de las que mejor me irían.También me dijo eso de las Brembo, y me ha dicho que cree que hay un compuesto que me podría ir bien.De todas formas hoy he llevado a que me redujeran los tiempos de corte de 1 a 3 del semiautomático, así que lo mismo me lo comentó sin acordarse los discos que tenía.Cuando llegue la hora se lo volveré a comentar.A mi es que las Brembo me dejaron enamorado, frenan como ninguna he probado, son de frenada constante, no hacen ruido... si las puedo montar con estos discos ni me lo pienso.Si tienes oportunidad de probarlas, date el gustazo, al menos por probarlas, para mi son geniales.

Pues yo tenía las instrucciones y flipaba en colores... Hombre, eran en blanco y negro, pero vamos... Dicen que no te puedes equivocar porque cada conector va con el suyo, así si te equivocas no entra....

Yo soy mas de olivo, ellos que se cojan otro árbol :risotada:

Vale, no serás Toni Elías, pero coño, sabes donde pisas. Cuando hablas de mecánica sabes del tema y de cara a rodar, se nota que tienes tus tablas. Ya de entrada ir a rodar te supone ir a disfrutar, a mi me supondría un subidón de adrenalina tipo la película de Crank, esa tan mala del calvo que da unas leches que te mueres :D

Ya te digo!Pero oye, es lo que hay, cada mochuelo a su olivo :risotada:

Ir probándolos que si me pillo otro juego de llantas necesito referencias de estos discos :risotada:

Eres como el Vaquilla y el Torete pero con pinta de bueno :risotada:Ostras, la próxima vez que nos veamos me recuerdas este comentario que te contaré una anécdota personal de esto :D

De donde saqué el videotutorial también lo empleaban en los coches...Si todavía estás despierto Gixxer, pon la CUATRO :risotada:

Pues mira, hoy hablaba de este tema con el mecánico.Le comenté que no estoy muy contento con las SBS HH, porque al frenar, de manera intensa, notas como al principio frena y a medida que se va calentando frenan mas, son "poco" progresivas en comparación con las Brembo.No es que vayan mal, cuidado, pero me gustaban mucho mas las Brembo.Al parecer, lo que en su momento era un no, ahora parece ser que hay un compuesto válido para el tipo de discos que monto ahora (los Galfer) de Brembo, así que seguramente para la próxima vez le vuelva a meter Brembo.Las Galfer no es que me hayan ido mal, las monto atrás ahora y no van mal, pero no me han dejado tan buen sabor de boca como las Brembo.Eso si, la diferencia de precio es considerable, las Brembo pican, pero también me han durado mucho.

Si yo no he dicho nunca que NO me lo crea :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:

Mola un chorro!!! De ahí a que llegue a tener una foto igual hay un abismo :risotada:

Si, creo que te voy pillando el tiro, pero como no lo he sufrido en mis carnes (estoy mas verde que una lechuga en circuito, y no porque mi anterior moto fuese una Kawa) lo tengo todo un poco en el aire. Creo, que mas o menos tu explicación viene siendo lo que yo he comentado, o al menos en parte, en lo referente a acortar la moto entre ejes, sólo que tu metes el basculante de la 750 y en mi caso como es el mismo, adelantaría la rueda trasera un poco. Yo tengo las barras UN POCO subidas. Según me comentaron en el taller, para no variar en exceso la geometría y comprometer el conjunto, me las subieron X (no me acuerdo cuanto). En cuanto a lo de frenar tarde, meterla en curva, acelerar pronto.... esto si que me viene realmente GRANDE, enorme mas bien. Yo creo que cuando llegue el momento de rodar en circuito se me pondrá el culo que no me cogerá un alfiler a martillazos, como para andar pensando en apurar frenada :risotada: Este post me mola un huevo, cuando te sientas con ánimo me cuentas lo de las tijas :palomitas: A ver, se que las aligeran para facilitar flexibilidad, no?

Tu juegas con ventaja :risotada: