A medida que te pasan cosas a ti o a tus amigos-colegas vas aumentando el nivel de equipamiento.A un amigo con una RD 350, cuando circulaba hacia la playa con su novia del momento, se fueron al suelo... en chanclas, bañador, tirantes= a injertos de piel, curas durante meses, operaciones de tobillo y u rodilla, etc....No utilizar el calzado adecuado supone un gran riesgo, y ya no hablo de chanclas, si no bambas o zapatos normales. Si os fijáis en la mayoría de accidentes ves los zapatos en un lado y el accidentado en otro, pues hasta que paró se limó los huesos contra el asfalto.Desde que lo sufrí en mis carnes... botas!!!, y eso que yo sólo me quemé un poco.Si sales volando, agradeces llevar puesta la chaqueta, pantalones, proteccines varias... yo salí por orejas una vez y espero que si hay una próxima, a parte de acompañarme la suerte que me pille vestido de pies a cabeza.Hay tejanos especiales para moto, con Kevlar para los arrastrnes y con alojamientos para rodilleras. A las malas hay protecciones sueltas, chalecos u rodilleras Dainesse, por citar una marca. Los que practican Stunt o Motocross las usan.Hay ropa de verano, invierno... el problema es que vale todo un PASTÓN!!!Entiendo que en el sur hace un calor de la ostia y es jodido ir bien equipado, pero con ese tipo de protecciones puedes ir protegido y ventilado.Las protecciones sueltas que comento van unidas por una especie de malla, si te la pones con una manga corta, junto con unos tejanos y las rodilleras, vas protegido, y el calzado lo hay de tipo casual con protecciones, que es menos agobiante que una bota, y a velocidades normales da buen resultado.Quemarse duele muuuuuuuucho y lo digo por propia experiencia que este verano las he pasado putas.No es por ser pesado, pero de verdad que quemarse es una mierda, y todo aquel que haya pasado por eso se enfundaría hasta las pelotas, palabra.Un saludete :cervecitas:
