Camarosi

Pues lo mismo la próxima vez pruebo con esta de 30 y pico, porque es la 2ª o 3ª que monto en casi 4 años.

El otro día pregunté en el taller oficial sobre cuanto me costaría hacer reglaje de válvulas y me comentaron que depende, pero que va de unos 160 a 200€. ¿Me han informado mal o esos 400-500€ incluye algo mas?

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A mi me dieron dos opciones, la de 30 y pico y la de 66. Al montar alarma me recomendaron la de 66, ya que me daría menos problemas. ¿Montas alarma en la moto? Te lo pregunto porque si no tienes ningún problema con la de 39 la próxima vez me tiro de cabeza a esta batería. V'ss

Hoy por hoy, a 140 Km/h de marcador por autopista circula casi todo el Mundo. Imagino que 140 reales serán unos 150 de marcador, como velocidad no sancionable... no está mal, es un comienzo. Si ponen el límite a 140, la gente circulará a 150, por lo que seguirán recaudando igual, pero bueno, es mi opinión personal. V'ss

Ya firmé y en Facebook, como dice Jose, hace tiempo que tienen una página para dar a conocer su iniciativa.Hace poco vi una noticia que PP y CIU proponen revisar los límites de velocidad y adecuarlos en función de la vía, así como aumentar la velocidad máxima en las vías limitadas a 80 Km/h.Será que las elecciones están cerca y van haciendo "amigos".En cuanto a lo de deslimitar totalmente las vías.... con la cantidad de tarados que hay, yo no lo apoyaría. V'ss

Luego cuelgan en su web los reportajes y la sección de mecánica. No se si te acordarás pero subí algunos enlaces en uno de los temas que abristes sobre aquellos vídeos de mecánica. Bueno, es a la española pero son interesantes.

Pues como ruja aún mas sin el DB Killer se quedará puesto hasta los restos

Motoattack vuelve a emitirse, ahora en Intereconomía TV http://cdn02.servercdn.com/media/news/2010/04/motoattack-vuelve-emitirse-ahora-intereconomia-tv-12711822083.jpg Todos los sábados a las 19:00 horas tienes una cita con Motoattack en Intereconomía TV. Los sábados a las 19:00 horas volveremos a disfrutar de las pruebas de Motos, la sección de reportajes, el Reto, los sorteos de motos y material, y como gran novedad, contaremos con la incorporación de Juan Carlos Toribio, que conducirá y aportará los contenidos de la sección de Seguridad Víal en representación de la Asociación Mutua Motera. El Canal Intereconomía TV se está definiendo como el Canal de los Moteros y es que a las transmisiones en directo del Campeonato de España de Motocross, se añaden 30 minutos más de contenidos 100% moteros. Enlace web: http://www.dailymotos.com/noticias-motos/motoattack-vuelve-emitirse-ahora-intereconomia-tv/36541/?utm_source=Newsletter&utm_medium=Mailer&utm_campaign=20100415

Hoy llevo una semana con él rodando y no encuentro mucho la diferencia, la verdad, pero lo probaré mas a ver que pasa. De modificarlo, le pondría un tubo interior mas grande, cogería la diferencia que hay desde ese tubito al exterior del escape y la mitad de esta sería la que sumaría al diámetro del nuevo tubo interior. No se si sería la ideal, pero sonaría mas y con eso ya me conformo. Pero para eso me tengo que hacer con otro DB Killer, preguntaré en tienda a ver por cuanto sale la broma y luego valoraré el coste final a ver si me sale a cuenta. La verdad es que si transcurrido un par de semanas aún suena mas, creo que lo dejaré puesto porque cuando pase por la calle despertaré a los hij@s de todos los vecinos, incluida la mía. Como la tengo que montar en banco, les preguntaré a ver si conocen alguna solución intermedia.

Otro con las mismas dudas: [/break1]kawaner6s.es/forum/index.php?showtopic=16893]http://www.kawaner6s.es/forum/index.php?showtopic=16893 Para aumentar el diámetro interior lo suyo sería modificar otro que compre, pero por los precios que veo!!! Entre 25 y 35€ por un trozo chapa! Preguntaré al distribuidor a ver.

Por fin le he montado a la GSXR el Leo Vince GP Style y el filtro de aire.Con el "chupete" puesto suena poco, como el de serie o menos, sin él.... suena demasiado, da mucho la nota y al trabajar a turnos me sabe mal llegar o salir a según que horas.He pensado en comprar otro DB Killer y modificarlo para que suena mas, un término medio entre con y sin. ¿Alguna idea?.No se si acortando el tubo interior me dará mas sonido, o bien lo que tendré que hacer es abrirle mas el caño de aire, sustituir el interior por otro mas grande y soldarlo.Por otro lado, ¿venderán algo parecido por la red?.Buscando no encuentro mas que opiniones sobre lo que ruge el tubo sin el DB Killer.

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Ese está guapo!Si te gusta ir a rodar acompañado de algún colega... de dos motos, si no, el de una es lo ideal, así tienes la excusa perfecta.

Ya he hablado con Suzuki Català y por 200€ me lo montan ellos y me hacen una curva personalizada en banco. En breve les pediré cita, a ver que tal. V'ss

Yo acabo de cambiar la batería de la GSXR por 66€. Mi sorpresa fué que era exáctamente la misma que la que me pusieron en la casa oficial hace casi 2 años por 80€.

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