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  1. Yo tuve el gustazo de subirme en una, creo que era modelo 2008, con un kit promocional de escape y carbono.Lo que me impresionó fue la sensación de ligereza. Era similiar a la mítica RS250 "Réplica" de Aprilia.El sonido, con el Arrow, era bonito pero peculiar. No ruge, mas bien parece que vaya a despegar.......... . Esto no lo considero bueno, ni malo, para gustos colores.Ahora biene lo malo:A los tres meses de tenerla se le alabearon los discos. Y la garantía tardó 4 o 5 meses en hacerse cargo, claro está, tras la pertinente demenda por parte del dueño.Al año sonaba como una caja de tornillos dentro de una lavadora centrifugando.......... aunque sin avería aparente. La puso en venta con 12.000 Kms........... y aunque aun era la época de "las vacas gordas" (llegando a su fin), no la vendía. Al final consiguió un trueque por una Kawa 1000, a pelo, eso si, la Kawa era 3 años mas vieja y tenía 15.000 kms mas. En definitiva, en cuanto a servicio post venta deja mucho que desear. Y su cotización en el mercado de segunda mano es muy a la baja..........Una cosa mas.......... he visto muchas japonesas con mas de 60.000 kms................. y un amigo mío tiene una GSXR1000 K5 con 87.000 Kms, hechos con el motor alegre, que sólo ha pisado el taller para revisiones y cambios de gomas.Alguien puede decir algo similar de las "No Japonesas"??????Un saludo.
  2. un mensaje en un tema ha respondido a JAPOGA en Suzuki GSX-R
    La GSXR empuja "palante" y la R1 "parriba"....... es decir, la GSXR tiene la entrega de potencia mas controlada. La R1 a partir de 2007 está muy mejorada respecto a la entrega de potencia. La 2004-2006 es mas "loca".
  3. que pasote!!!
  4. un mensaje en un tema ha respondido a JAPOGA en Suzuki GSX-R
    vaya trallazo, no??? :o. a mi en una ocasión, en un atasco a la salida de la autovía, me saltó en pleno guante un pedrolo del tamaño de una bola de golf gracias a un listo con una BMW trail que iba haciendo el cabra por el arcén. pegó en las proteccíones duras del guante y aun así me acordé de su familia, si me pega en la visera del casco me la rompe, y en el carenado tres cuartos de lo mismo......
  5. me gustaría verlo depilándose las partes bajas con semejante método..... jajajajjja
  6. no conozco ninguna de las 2, yo llevo unas Alpinestar normalitas de 200€ y ya llevo 3 añitos con ellas. a ser posible pruébatelas con el mono, ya que no suelen hacer daño hasta que no te hacen rozaduras por las cremalleras del mono.un saludo.
  7. a un colega mio lo "empapelaron" con el Rizoma....... no se como estará la cosa por el resto de España, pero aquí en Málaga "te la clavan"..... yo tengo el de Puig con sus intermitentes, luz, y catadrióptico guardado en una caja..... y llevo el "timón de barco" original con sus respectivas "antorchas".... :hummer: :hummer:
  8. Tienes un privado. en el te mando tres opciones por aquí por Málaga. no lo pongo por aquí, ya que el que quiera publi que la pague..... eh, o no? Tote? :okmakey:
  9. Son los homologados para calle, no los "pata negra" derivados del CEV (esos por enos de 360€ no creo que sea fácil encontrarlos). en Málaga te puedo dar un par de sitios. si eres de la zona te paso el tlf. un saludo.
  10. pon la misma que tienes y cuando cambies el juego completo ya te planteas cambiar de marca.PD.: las Dunlop 211 GP Racer van de lujo.... no son caras (unos 260-280€ el juego montado) y homologadas.
  11. aunque la estética es minimalista y preciosa...... ummmm, los coches: alemanes, y las motos: japonesas.
  12. a tomá por culo el espárrago!!! jajajajajaja
  13. buahhh!!! yo tengo el mío rozado en varias trayectorias.... pero eso si, yo no quería!!!! jejePD.: hay que estar loco!!! jaja
  14. ya me veía castigando al personal de cara a la pared!!!! no merece la pena picarse por tonterías. así que reine la paz.... Gixxer....... con aceitunas??? mira que sabes urgar en el punto débil del personal, ehh??? :oktio: Saludos a todos!!
  15. y ahora digo yo..... este post no debería estar en el apartado de "Venta de accesorios para motoristas"??? o en su defecto en un nuevo apartado de "Polémicas"?? :punish: Bueno, de todas formas como no te bajes del burro no creo que lo vendas fácilmente, pero cada uno pide lo que cree conveniente por sus pertenencias. Yo tengo mi primer mono destrozado metido en el trastero dentro de una bolsa de basura, no lo tiro por el valor sentimental que le tiene para mi, pero si alguno me da 1000€ me lo pienso, aunque tengo asumido de no lo venderé jamás....jajaja. Seguro que alguno ahora va y me ofrece una barra de mortadela....... jaja. :yahoo: Lo dicho. Suerte con la venta. :oktio:
  16. ya lo vi hace tiempo, pero me sigue poniendo los pelos como escarpias!!!! al ver cosas como estas es imposible no acordate de los amigos que has perdido en la carretera, o los que por suerte salvaron la vida pero han cambiado la moto por la silla de ruedas.....yo era el primero que iba buscando mis límites en la carretera, con la fijación de limar las deslizaderas en cada salida..... una retirada a tiempo es una victoria, y hoy por hoy sólo me pongo el mono 3 o 4 veces al año para ir de circuiteo. seamos realistas y hagamos examen de conciencia: los guardarailes son muy (excesivamente) peligrosos, pero cuando nos subimos a la moto no somos conscientes de ello, se nos olvida. no digo que todos seamos igual, pero si la gran mayoría. En fin, a los que sigáis saliendo por carretera, mucha precaución. Pensad que si uno tiene un accidente y pierde la vida, ni siente ni padece, pero todos los que le rodean (rodeaban) sufrirán durante mucho tiempo.A ver si de una puta vez usan todo lo que obtiene el gobierno de los impuestos (buena parte de lo que cuesta la gasolina) y los radares para eliminar puntos negros y sustituir las "cuchillas asesinas".V'ss al cielo por los compañeros caídos, que seguro que nos hacen de Ángeles de la Guarda desde arriba.PD.: este video me ha vuelto a poner los ojos vidriosos.
  17. yo he tenido dos de dos piezas (uno está en venta en este mismo foro), y ahora que bajé mucho de peso me compré uno de una sola pieza ya que uso la moto sólo para ir a tomar café y 3 o 4 rodadas al año. mi experiencia con el de 1 pieza (sólo me lo he puesto una vez hace un par de semanas para rodar en Jerez) ha sido buena, muy cómodo. eso si, entre tandas tienes que llevar las mangas colgando y te tienen que ayudar un poquto a ponértelo y sacártelo. cada uno tiene sus pros y sus contras, la decisión es tuya..... saludos.
  18. que perra y mala eres!!!!! Le pedirías consejos a Alvarito, no??
  19. esperaré tu llamada.......... :oktio:
  20. Yo lo hubiese felicitado si me lo llega a decir en persona....... (sirva como tirón de orejas, jaja). Pues si, ahí estaba el tío!!!! Con dos coj_nes!!! Un saludo a todos. Hacía un siglo que no entraba por aquí.
  21. un mensaje en un tema ha respondido a JAPOGA en Suzuki GSX-R
    pues en tu modelo no lo se... pero no creo que sea muy difícil.... aunque no termino de captar cual es el problema... un saludo
  22. un mensaje en un tema ha respondido a JAPOGA en Suzuki GSX-R
    la verdad es que quedó muy campeona!!!!!!
  23. es cierto, desde la caida en Guadix la tengo paradilla..... sólo para comprar el pan y poco más..jaja un saludo Moi.
  24. bueno, pues ahí van las mías.......... de calle: de guerra!!!!:

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