joseaguerrero

A mi se me ha ido con 19.000 Kms... pasar no pasa nada, no hay que tener miedo, la moto realmente se viene abajo y punto, no se bloquea ni nada por el estilo, simplemente se viene abajo y ya está, te da tiempo perfectamente a parar y cagarte en todo

Tambien hay que tener cuidado donde se compra: [/break1]gixxer.com/forums/showthread.php?p=4808042]http://www.gixxer.com/forums/showthread.php?p=4808042

aqui tienes un carenado con fotos grandes de ese tipo, veras lo que te comentaba [/break1]diytrade.com/china/4/products/5073564/Complete_carbon_fiber_motorcycle_fairings.html]http://www.diytrade.com/china/4/product ... rings.html Nada que ver con un carenado de carbono autentico tipo Durbhan:

No son de fibra de carbono, son simil de fibra de carbono, lo sé porque he estado un tiempo buscando un carenado de fibra de carbono para mi moto...Lo mas barato sobre los 1.500 euros, ya sea comprado entero o por piezas sueltas... He mirado de todas las marcas, fabricantes y modelos... de ese precio no se baja...Estos que tu dices son simil de carbono, ademas es de cajon, ten en cuenta que un guardabarros delantero en carbono comprado en Thailandia (por darte un ejemplo baratisimo) sale por unos 100 euros envio incluido...No te van a hacer un carenado completo por 290 euros, no cuadra...La primera vez que los vi tambien pensé lo mismo, pero luego me fijé en algunas fotos mas de cerca y en que hay algunos vendedores que te dicen "simil carbono"...En realidad es una lamina plastica que ponen encima que parece simular el carbono, algo asi como lo que hace PUIG con los guardabarros, que ponen "simulando carbono", en realidad es un film...Tambien se puede notar en las piezas pequeñas, estas no se suelen hacer en carbono, es raro que lo hagan... a ver si te encuentro una foto de mas de cerca para que veas como es...

si, tengo fotos aqui: topic559.html

ahi estoy esperando la llamada del siglo para que me diga qué le pasa... seguro que no es mucho, gracias jeroga

si me interesa, gracias...exactamente eso es lo que pasaba ayer, que se encendia y apagaba, podia arrancar pero al instante se iba... una cosa que me dejó mosca es que movia la moto de lado a lado o para empujarla y se apaga y encendia sola...en la que el gruista llegó le enseñó lo que pasaba, encendi la moto y al intentar arrancar se apagó todo, mientras hablaba la moto se encendió sola a ver cuanto me sale la "trampa", espero que no mucho que estamos a final de mes

llegará hoy al taller, anoche me la dejaron en la base de Mapfre y durante el dia me la dejaran en el taller de Javi (el coleguilla de Fuengirola que corre en Stock Extreme y que sabe tela de mecanica), le echará un vistazo y me dirá lo que sea, espero que solo sea cambiar alguna tonteria...hoy me comentará lo que sea, espero que llegue a los 600 pavos, porque me va a romper el alma...cambiar la bateria seria lo suyo, tienes razon, aprovecharé y la cambio, tampoco sale muy cara...ya ire contando

Hace un par de dias que la moto se me para, vas en marcha y se para de repente...anoche fui a dar una vuelta con un colega y me quedé por el camino, no hacia nada, pones el contacto, hace el check, todo normal, pero cuando vas a arrancar se queda sin luces...si arranca, al minuto se apaga y se queda muerta...asi que llamé a la grua y se la han llevado al taller de mi amigo Javi en Fuengirola. Me ha dicho que puede ser del alternador, del regulador o de la bateria...de la bateria no creo, esta en buenas condiciones, lo veo mas del alternador porque hizo lo mismo que le paso al Moi (Mscob98), asi que me toca cambiar el alternador

Super guapa Donde has conseguido el carenado carbono???? sobre todo el colin, donde lo has conseguido, marca, precio???

Feliz Cumpleaños compañero, espero que lo celebres a lo grande

si quieres comprar online y el color exacto de tu moto, debes hacerlo en Colorrite: [/break1]colorrite.com]http://www.colorrite.com

sin problema, metes segunda y palante...

tienes un calendario de mantenimiento periodico en el apartado de tutoriales:calendario-de-mantenimiento-periodico-t613.html

Vaya pasad de burn out (quemarruedas) que hace el motero con la BMW S1000RR, impresionante

aparte de incomodo, no creo que sea ni efectivo no??? el aire sale demasiado alto para cortar bien el viento, eso se mete en un tunel de viento y te parte el carenado por la mitad eheehehehe

A partir de hoy y hasta el 28 de Octubre 2010 hay ofertas de ropa y accesorios para moteros y moteras (hombre y mujer) de la marca Bikers en Outletic.com, la web de compras online... Para registrarte necesitas un "padrino", o sea, alguien que ya esté registrado en la tienda, asi que usa este enlace: http://www.outletic.com/invita/joseaguerrero@gsxr.es La camiseta termica de bikers esta a 29 euros, buen precio comparado con el precio en tiendas que suele ser el doble http://www.outletic.com/media/products/cover/P12876904781357.jpg

El mejor sistema para cargar la moto en una caravana, increible (eso si, hay que tener un pedazo de caravana para meter la moto, no me la imagino cargando una Hayabusa) [/break1]moto22.com/varios/el-mejor-sistema-para-cargar-la-moto-en-una-caravana]http://www.moto22.com/varios/el-mejor-s ... a-caravana http://img.moto22.com/2010/10/cargar_moto_caravana.jpg http-~~-//www[break1][/break1]youtube[break1][/break1]com/watch?v=PC29LmAk9HQ

Luego dicen que hay motos horteras... los que son horteras son sus dueños http://static.blogo.it/motoblog/foto-del-giorno-yamaha-r6-con-parabrezza/r6_parabrezza_02.jpg http://static.blogo.it/motoblog/foto-del-giorno-yamaha-r6-con-parabrezza/r6_parabrezza_01.jpg

yo me echare para reyes la PS3, tengo un par de colegas con miles de juegos, asi que no tengo ni que comprarlos...lo primero que echare dentro sera el motogp 2010, me voy a pegar unas pocas horas metiendole rueda al Lorenzo ehehhehehe

al contrario, la idea es conseguir mejor sonido, mejor salida de gases, ganar un par de cvs de potencia y de paso aligerar peso en la moto... cambiar escape siempre es ganancia, nunca perdida

nada, tranquilo, es solo un cable, luego verás que bien te va la moto, yo estoy muy contento con haberla quitado, sobre todo por el dichoso pilotito rojo marcando el FI, que coñazo...

siempre que oigo de robar una moto es en Madrid o Barcelona, las grandes ciudades parece que son comedero de viboras (en todas roban, pero es que ultimamente no paro de recibir correos de motos robadas en barcelona sobre todo)panda de ioputas

no lo tengo, es que se me jodió el ordenata y perdí un monton de correos pero recuerdo que eran una gente de los que ya habia oido hablar antes, asi que no sera dificil encontrarlos, echare un vistazo

el cable de la 1000 K6 es de distinto color a las 600 y 750, es de color negro con bandas marrones, te paso un pdf de Yoshimura explicando como poner un escape de la marca y anular la valvula de escapehttp://www.yoshimura-rd.com/images/product/pdf/1116073.pdf