joseaguerrero

el MIVV Suono a esta moto no le pega mucho, es mejor escape que el MIVV GP, también es más caro... el MIVV GP le va a quedar guapo y fino, sobre todo la versión carbono... http://www.mivv.it/es/prodotti_apri.asp?cl=1&cs=972&codice_moto=730&codice_marca=7

Video de una bujia Denso de Iridium funcionando hasta los 10.000 revoluciones por minuto, es una bomba, impresionante...

pues mira, precisamente tengo en la mano dos trozos de vinilo carbono, con el que tengo que hacer un articulo de un colega de malaga que los pone... uno es un pelin más caro que el otro, porque no se deforma, creo que tiene memoria nosequé, me tengo que enterar mejor ehehheheese ponen con calor y ajustan que es la leches, este colega tiene piezas en la GSXR 1000 2007 que son la bomba, parece autenticamente en carbono...ponte en contacto con él y lo hablas, no recuerdo si estaba agregado al foro, estuvo en la quedada andaluza del foro, se llama Rafael, te paso su correo por privado si quieres...

Ya tienes la Galeria creada: http://www.forosuzukimotos.com/gallery/album/84-motos-suzuki-dr-600/

me encantaba esa moto, eso sí, un dia me dejé los eggs en el tanque :)te voy a abrir una galeria para la DR en la Galeria general de fotos, subelas alli cuando puedas y asi las ve todo el mundo...

Pues mira, hace unos dias estuve mirando a fondo el tema de escape para la Suzuki GSR 750 (ando detrás de ella) y en vez de ponerme a buscar en las marcas de fabricantes de escapes, hice otra cosa que hago desde hace ya tiempo y que me aclara un poco más el tema... Me voy a la web de videos de Youtube, busco "Suzuki GSR 750" y me encuentra decenas de videos, de ellos muchos son de gente que tiene esa moto y han cambiado el escape... De lo que he visto y que más me ha gustado han sido estos: Suzuki GSR 750 Akrapovic (esto es un escape pata negra, sin comentarios) Suzuki GSR 750 Fresco (el que más me gusta por ahora, porque le configura un sonido racing a la moto) Suzuki GSR 750 MIVV Double Gun (este me ha enamorado por el estilo y el sonido) Y el que creo que es el mejor escape relación calidad/precio/estética para esta moto (desde mi punto de vista) Suzuki GSR 750 Ixil Hyperlow

Yo por si acaso queria estar mas seguro, ya una vez me pasó igual y fué con una luz de matricula, nada mas ponerlo me petó por poner los cables al reves, no sé si tendria que ver algo el relé o lo que sea

Bueno, más cosas que aprende uno, en el garage me he encontrado con un electricista y me ha dicho que siempre que vea un cable negro con banda de color, ese es el negativo...He empalmado los cables como pensaba y vualá, perfecto... vamos a ver cuánto dura... el chaval este me ha dicho que es muy raro que me haya cargado ya dos veces la luz de leds, que compre en el chino un tensiómetro que vale 3 euros y que mire el voltaje, que si pasa de 12 voltios, es que hay algo chungo...también le he comentado que posiblemente tenga el regulador jodido y me ha dicho que posiblemente sea eso, que envía la electricidad a picos y posiblemente algún pico le haya pegado un leñazo a la luz del portamatriculas y me lo haya jodido ese par de veces...veremos a ver cuanto me dura... por lo pronto, voy ahorrando para un regulador de corriente, porque tiene pinta de que está ya jodido...

la he puesto precisamente por eso, porque parece ser que es todoterreno y para hacer grabaciones en la moto puede valer... pero como dices, si no tiene soporte, chungo... aunque se le podría colocar el aparatejo que colgó manué hace unos dias... a ver si entre una cosa y otra conseguimos algunas referencias de cámaras que graben bien... aparte de la GoPro Hero, pero es que sale por un egg :(

He visto esta cámara en la web de Xataka, tiene muy buena pinta: Si sumamos la feria CES y videocámara de Sony, desde hace tres años eso es sinónimo de Bloggie. La más desenfada de las cámara de Sony, normalmente muy seria en ese aspecto, se vuelve más dura y promete acompañarte hasta que su resistencia os separe. La nueva Bloggie Sport se puede enfrentar al agua, el polvo, las caídas y hasta un pulso no muy bueno. En el agua resiste hasta cinco metros de profundidad durante una hora, e incluye un modo que modifica los colores para hacerlos más naturales cuando grabamos en esas condiciones. Las caídas que soporta la nueva videocámara pueden ser de hasta dos metros, y nos la podemos llevar tranquilamente a la playa que la arena solo nos molestará a nosotros. Para controlarla tenemos una pantalla táctil de 2.7 pulgadas. La grabación es de alta definición 1080p (con un modo a 720p y 60 fps) mediante un sensor de 1/4 de pulgadas y de tipo EXMOR capaz de tomar fotos a 5 millones de píxeles de resolución. La memoria interna es de 4 GB. La nueva Bloggie MHS-TS22 estará disponible en tres colores (azul, rojo y negro), sin precio definido todavía, en marzo, pero solo en Reino Unido y Francia para empezar. Más información | http://www.sony.es/hub/camara-movil-hd Via | http://www.xataka.co...-a-la-vida-dura

al foro, bonita maquina!!!!

aqui en el foro hay dos 2011, si no recuerdo mal, una negra y una blanco y azul de Gesalpine, creo... del 2010 no ha aparecido ninguna, porque no se comercializó en España oficialmente, solo paralelas (las metieron en el catalogo de Suzuki Motor España cuando ya estabamos en el 2011 y la pusieron por poner, porque ellos no la han vendido)...

en Italia va a salir la Suzuki GSXR 1000 2012 al mercado en 13.500 euros como promocion hasta abril, a partir de ahi la pondran a precio normal de 15.500 euros, igual que España... así que veremos el mismo precio que este año... habrá suerte y que la Suzuki GSXR 1000 2011 hagan como el año anterior, que la bajen hasta los 10.000 euros las unidades que hayan, pero se han vendido una mierda, así que no creo que haya descuento ninguno... y volvemos a la conversación de siempre: 15.500 euros con una moto NO competitiva, cuando tienes por el mismo precio motos como la BMW S1000RR o la Aprilia RSV4 o ahora con estos modelos nuevos de 2012 que salen en la revista... pues claro, yo no me gasto 15.500 euros en una Suzuki, me pillo una Aprilia RSV4 R APRC y vuelo con ella... algo deben hacer con esto, aunque me temo que pasará otro año más para que veamos algo NUEVO...

pues si la mejora es coger el modelo 2009, ponerle "1 panel" nuevo en el carenado, quitarle un escape y meterle unas pinzas brembo es avanzar, la llevamos clara... lo del panel nuevo me refiero a esto, encuentra las 7 diferencias: Suzuki GSXR 1000 2009 Suzuki GSXR 1000 2012 Ah no, que solo hay 3!!!!! (1 panel del carenado lateral, las pinzas brembo y el escape).... Vale, si nos podemos quisquillosos: el chasis y el basculante son ahora de color azul, el panel bajo deposito es color negro, las barras de horquillas son de color negro, la tapa del colin lleva azul oscuro en vez de blanco y las llantas llevan vinilos adhesivos en color rojo y negro... Pero eso no me vale como mejora o renovación, es copiar una y otra vez desde el 2009 la misma moto, punto... un poco cansinos...

Estaba echando un vistazo a la web de MCN Motorcycle News, la revista más importante de motos en el Reino Unido y he visto que este mes lanzan un articulo comparativo de las mejores motos de 1000cc para el año 2012. Entre ellas la Honda CBR1000RR Fireblade 2012, BMW S1000RR 2012, Yamaha YZF-R1 2012, Kawasaki ZX-10R 2012 y la MV Agusta F4RR 2012. A que falta algo??? pues la Suzuki GSX-R 1000 2012, pero claro, como esta moto es la misma de los ultimos 4 años, pues ya no le hacen ni el más mínimo caso, es que no entra como una moto que pueda estar a la altura de estas otras cinco... Suzuki se está quedando muuuuuuyyyyyy atrás :( http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2012/January/jan1012-new-mcn-january-11/_/R-EPI-134509

Moto robada en Badalona, Yamaha R1 color azul con escapes Akrapovic, matrícula 2688-GPP. Contacto: Javi 678 095 850 http://a3.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/387459_2870340750499_1019260682_3126329_554115071_n.jpg

rebuscando y rebuscando por internet (como no hay ningún electricista por aquí): marrón positivo y azul negativo, con lo cual tengo que empalmar los cables tal como los tengo en el diagrama...

bueno, rebuscando por ahi, ya sé que el cable rojo significa positivo y el cable negro significa negativo... va quedando menos...

Ya, pero mientras tengo la moto parada :(Booommmm ah no que era el cable rojo hehehe

nada de nada... lo peor es que de 6 cables, ninguno coincide en color ehehhhehee... nada, esta tarde pongo negro con negro/blanco y rojo con gris claro, a ver qué pasa...

Esta tarde vuelvo a echarle un vistazo a la moto, si nadie me echa un "cable", pondré negro con negro y rojo con gris... lo más que me puede pasar es que EXPLOTE la moto!!!!!! hahhahhaaaa... bueno, ya veré cómo termina la cosa...

El problema es que compré el portamatriculas y la luz me funcionó dos dias, al tercero me petó... compré otra luz suelta y lo mismo... así que la llevo hace ya dos años por lo menos sin luz de portamatricula...Al fin me he decidido y he comprado un Kit Lightech, a ver si esta vez me vá mejor la luz...

He cambiado el portamatriculas de mi moto, he comprado un kit portamatriculas de Lightech con luz led y catadioptrico (me lo he pillado a mi mismo en la Tienda Racing). Al ir a empalmar el cableado, me encuentro con un problema. Resulta que antes tenia puesto un Rizoma, he cortado el cable de la luz para dejar la clavija blanca y poder encajarlo en la otra clavija blanca que viene del mazo de cables de la moto. Hasta ahi bien, el problema es que los colores de los cables en las tres piezas van diferentes y no sé que cable tengo que empalmar con cual... No he querido probar, porque ya me pasó una vez que lo puse al revés y me petó la luz... Ahora voy más prevenido y quiero hacerlo bien del tirón. Así que la pregunta es (y esta va para los electricistas del foro, especialmente para el chispas, Antonio Guzmán): Qué cable de color, va con el otro cable de color???? negro con negro/blanco o negro con gris claro???? pongo imagen del esquema...

al foro

al foro