Entonces ese escape no es homologado para tu moto. Porque si lleva el supresor de catalizador, es para eso, para quitar el catalizador. Con lo cual, no estaría homologado.
El problema de la K8-K9, es que los colectores y el catalizador van juntos. Para colocar ese escape, han tenido que añadir el supresor.
A tí te interesa un escape que sea un SLIP-ON y que esté homologado. Que quites uno y pongas el otro.
Porque no vas a cortar el catalizador y otra forma no hay, al estar colectores y catalizador unidos.
Lo dicho, busca un escape homologado para tu moto, que solo sea cambiar el puro y listo...
Por
joseaguerrero, · Publicado
ArturoMondria Último Miembro ·
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