hola amigos! lo primero gracias por aceptarme en este foro y a la familia suzuki.

acabo de comprarme mi sueño de juventud, una 1100 del 93 (la primera de agua) de segunda mano con 50.000 km.  ahora bien, tiene un problema. al arrancar hace un ruido como de cadena de distribucion, pero que no lo es. suena el alternador a ralenti, pero si quito las luces entonces el ruido es más evidente. en marcha la moto va finisima, dando acelerones en punto muerto y escuchando bien no suena ni valvulas ni cadena de distribucion (el ruido desaparece pasadas las 3000rpm mas o menos) tambien suena al iniciar la marcha, cuando haces deslizar el embrague. cuando la vi y la probe sonaba y el vendedor me dijo que tenia otro alternador, que cambiarlo era cosa de tres tornillos. me jura y me perjura que si quito el alternador y arranco la moto no suena nada. en principio me lo creo. ahora bien. alguien ha tenido un problema similar? es el alternador? los rodamientos del alternador? no sera algo mas chungo como el bendix de arranque o algo asi?  me fio que sea el alternador porque cambia el sonido segun pongo o no las luces. lo reparo o busco otro de ocasion? alguien que sepa que le pasa? muchas gracias por aguantar mi parrafada.

 

yo me encontré con que se aflojaba la tuerca del piñón.

 

se movía hacia fuera y rozaba la tapa....

 

mira que la tuerca del piñón esté bien apretada. de ser así cambia cojinetes.

 

a ver..... los cojinetes del alternador de la 90 no son de medida standard. pero puedes montar unos mas estrechos, salen baratos en una casa de recambios. o directamente los pillas en suzuki.

 

la del 93 no sé si levará los mismos cojinetes u otros. pero bueno, sin mas.... Sacas el alternador, lo desmontas, des-sueldas las tres fases y listos. no tiene misterio.

 

sacas los cojinetes montas de nuevo y aire.

 

 

 

si no es ni la tuerca del piñón ni los cojinetes del alternador, imagino que será de algún cojinete del cambio .... pero de ser así ya irá a más el ruido.....

 

ya dirás.

 buenas y bienvenido al foro fijate que el alternador este bien encastrado y que apreten bien los bulones me paso con mi  91 que estaba flojo un bulon y me zumbaba fijate q esten bien apretados y en su posición correcta