Publicado Junio 5, 2024Jun5 Hola a todos. Estoy disfrutando de una 1050 DE desde hace un año (28000 km) y estoy teniendo un problema que se repite. Hace unos meses con unos 20.00 kM encontré una fuge de aceite en el lado del cambio y fue atendido en garantía por el concesionario. Le cambiaron el retén del embrague y el del cambio AHor a los 28.000 kM ha vuelto a surgir (crremos que será el retén del secundario o piñón de arrastre) está pendiente de abrir. ¿Alguien ha tenido ese problema? Gracias Encontré la solución. No es aceite de lubricación, es aceite de la cadena. Soy de los que engrasa la cadena con frecuencia (Cada 600 km + o -) y la mancha que es depositada en el cubrecarter corresponde al aceite que desprende cuando se calienta el piñón de arrastre.
Juanma Último Miembro ·
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