RODROVK

En oscaro, las 4 bujías con entrega en un punto kiala, 29€ precio final. Te ahorras 9€, que buenos son.....

Como ya dije, me gusta mucho ese escape, para mi junto al roadsitalia thunder, de los que mejor quedan en la gsr 750.

Pues has tenido muy buen gusto, me gusta mucho como queda ese escape en la gsr 750 o en la gsx-r

Metele un supresor y un filtro kn y ya veras si ganas en bajos..... Pero 100€ de supresor y 50€ de filtro y legalmente no pasas la itv. Yo llevo escapes roadsitalia, supresor, filtro kn, piñón de 15 dientes y speedohealer y estoy muy muy contento con la gsr!!!!.

Yo cambie las originales normales a los 18.000 kms y sin problemas!!!

Has visto los roadsitalia??? El especial carbono y el thunder quedarían muy bien en la gsr 750 y están muy bien de precio. Aquí los tienes: http://www.scarichimoto.org/es/750/113-t.html

Lo que tu buscas se llama obturador, los venden por 30€, aquí los venden: http://www.segundamano.es/cadiz/obturador-para-suzuki-gsr-600/a46766867/?ca=0_s&st=a&c=41

Si se puede ajustar la inyección. A mi me lo hicieron en mi gsr con un vacuometro. Al llevar escapes roadsitalia, supresor, filtro kn, me dijeron que hacia falta ajustar la inyección y desde que me lo hicieron, la moto va mejor.

Ok me alegro ya que te quede poco. Estaras como loco por volver a subir a la moto...Pero tomatelo con calma al principio!!!

El db killer no se puede quitar con un destornillador o llave de Allen??? Los míos se quitan con una llave de Allen y en mi anterior moto con un simple destornillador.Si tu manillar fuera gris, casi seguro que el mecánico de la itv no se daría cuenta y no tendrías problemas, pero como es dorado fijo que te cazarian y te echarían para atrás la itv.Eso es la teoría, luego cada itv es un mundo, lo mismo vas con el rizoma y la pasas sin problemas.....

Ehhh guz que pasa como estas?? Ya estás 100% recuperado???Espero que si!!!Puse unas fotos de tu moto en este post: http://www.forosuzukimotos.com/topic/5793-escapes-gsr-750/page-3#entry63000Les decía que tu escape no me terminaba de gustar, me mola más el estilo Mivv gp carbono o el roadsitalia thunder. También les decía la moto tan fea que tienes, jajajaja!!!

Muy guapo también el Mivv.No te has dado una vuelta sin el db killer??Tan seria es la guardia Civil en tu zona??Yo lo primero que haría es probar la GSR sin db killer y luego ya decidiria....Pd: ese manillar, no es el original verdad?? Si no es el original no te pasara la itv, lo sabes no??Yo llevo el de la fz1 y me va de lujo!!!

Espectacular!!!!A mi para la GSR 750 me gusta más el thunder, pero vamos que no le haría asco al special carbono!!!!!Bueno, bonito y barato......

Marcosvgo, puedes poner algúna foto de tu escape???Yo tengo los roadsitalia special titanium, pero me los he forrado en carbono.Suenan de lujo, yo los llevo con supresor del catalizador y filtro kn.Yo los db killers los utilizo cada 2 años, 5 minutos en la itv y luego a guardar hasta la siguiente itv....Ese ruido tan guapo no se puede joder, con los db killers.....

Compratelo Jesús, te garantizo que no te arrepentirás....Yo el otro día lleve la moto a ajustarla con vacuometro, pero en mi caso al llevar supresor, filtro kn y los escapes roadsitalia, era necesario.Si sólo cambias el escape, yo creo que no hace falta tocar nada más....Gixxer este escape para la GSR 750, vale unos 225€ portes incluidos, más o menos.Kokokira, porque vas a quitar el thunder para pasar la itv?? Esta homólogado, con su db killer, no debería tener ningún problema para pasar la itv

Ok barrossi, ya la he lavado alguna vez y aún no se han borrado. Cuando se borren seguire tu consejo!!!!

Jajajaja va Fernando se valiente y guarda los db killers sólo para la itv....Es broma, no te vayan a multar.Sin dudarlo el escape estilo motogp carbono (mivv, thunder, como el Fernando), es el mejor queda en vuestro modelo de moto.Os voy a poner unas fotos de una GSR750 con un leovince, para mi queda mejor vuestro escape.Ya vereis que GSR tan guapa, esta decorada con vinilos.... La última foto es cuando le dieron la moto, le ha pegado un buen cambio....

gracias por las respuestas. Gixxer pintar las pinzas es muy fácil, empapelar bien todo lo de alrededor y a pintar, no toque ni un tornillo para pintar las pinzas.Una vez pintadas en gris, con el eding a negro a repasar las letras.Fácil y sencillo.

Krls puedes preguntar lo que quieras. Los escapes me los forro un chico en mislata (Valencia) que tiene una empresa de regalos para bodas, bautizos, pero ahora se estaba metiendo en la rotulación.Sólo me cobro 20€, mientras que en otro sitio en Valencia me pedían 60€.Si pones en google vinilo de carbono te saldrán un montón de webs que venden el carbono por piezas. El trozo más pequeño lo puedes encontrar desde 18€.Como verás por 20€ prefiero que me lo haga un semiprofesional a comprarlo yo y cargarla.Trabaja muy bien el chico, ya le he mandado a 2 compañeros de otro foro a que se forraran en carbono distintas piezas de la moto.

Os represento a mi GSR!!!! ANTES: [/break1]imageshack.us/i/cs0v.jpg/]http://img43.imageshack.us/img43/4889/cs0v.jpg [/break1]imageshack.us/i/rfl3.jpg/]http://img856.imageshack.us/img856/2085/rfl3.jpg[/url [/break1]imageshack.us/i/96m5.jpg/]http://img690.imageshack.us/img690/3112/96m5.jpg DESPUES: [/break1]imageshack.us/i/t4d6.jpg/]http://img109.imageshack.us/img109/9752/t4d6.jpg [/break1]imageshack.us/i/5a9r.jpg/]http://img209.imageshack.us/img209/3397/5a9r.jpg [/break1]imageshack.us/i/eos8.jpg/]http://img22.imageshack.us/img22/3729/eos8.jpg [url=http://img16.imageshack.us/i/iddi.jpg/]http://img16.imageshack.us/img16/1424/iddi.jpg Ultimas modificaciones: .- Manillar FZ1 .- Quilla racing, pinzas, rejilla cubre radiador, guardabarros delantero y cupula pintadas en plata. .- Asiento tapizado en gris .- Chasis pintado en negro mate .- Escapes forrado en carbono .- Topes laterares y soportes del radiador pintados en negro mate .- Fuera pegatinas 13 y pegatinas de las llantas Que os parece???

Miguel6, no puedes cambiar el manillar de la moto, ni modificarlo. Si lo haces no debería pasar la itv.Yo en la GSR, llevo puesto el manillar de la fz1, pero en mi caso llevo la moto a un mecánico que por 50€, me pasa la itv tal cual la tengas, en mi caso:Manillar fz1Supresor catalizadorFiltro knPiloto trasero cambiadoPortamatriculas RacingRueda delantera con código 58h en vez 58w

El escape de Fernando suena de lujo!!!Yo si tuviera la GSR 750 sin dudarlo me compraba el thunder de roadsitalia por 200€ es el mejor en relación calidad-precio.Pero bueno cada uno se gasta el dinero en el escape que le da la gana!!!.Pd: algúno os queréis picar conmigo haber que escape suena mejor??GSR750 vs GSR600Pd2: es broma!!!!Pd3: yo en más de dos años que tengo la GSR, los db killers los he utilizado 5 minutos para la itv y llevo los roadsitalia, supresor del catalizador y filtro de potencia k&n.

Lina, en youtube habrá algún video de la GSR 750 con el roadsitalia thunder.A mi de los roadsitalia es el que más me gusta para vuestra moto.Para mi modelo de moto me quedo con el roadsitalia special.

Pregunta cuanto te cobran por cambiar el escape....Yo creo que te quieren sacar la pasta.Los que os habéis cambiado el escape a la GSR 750, habéis tocado algo de emisiones de co2???El 99% de motos se cambia el escape uno por otro y listo, no hay que hacer nada más...Yo en tu caso preguntaría en un taller de barrio de esos de la esquina, haber lo que me cobran por cambiar el escape....

Ok personalmente no me gusta nada, pero para gusto los colores. Puede que los míos sean horribles para algunos....Mi estilo, para mi es el mivv gp carbono, ese me compraría yo....Bueno socio ya nos dirás que tal suena ese escape....