VictorGSXR

Muchas gracias,Al final se me ha cruzado una GSXR600 k6 azulita, muy nueva y muy bien cuidada y el viernes se vino para casa.Ahora quiero mirar un escape y veo el Akra corto y alucino o el Taylormade.......Una pregunta, el Akra corto lleva dbkiller? Y si lo lleva, suena mucho??? Entiendo que sin dbkiller tiene que ser una escandalera pero si lo monta, suena mucho???

yo lo tengo clarísimo, en la próxima revisión (le quedan 1000km) lo primero que hago es moverlo a la parte del colín.

A qué te refieres con lo de la óptica?

Pásame info de tu moto y lo vemos.

Si si, es el modelo k7, es del escape corto.Mejoras de motor no tiene ninguna, sólo es que cambiaron los colores del carenado, nada más.El tema es que si se vendió sólo para UK, las que hay aquí en España deben ser paralelas.Esta mañana he hablado con el propietario y me lo ha confirmado, es paralela traída de UK.

Hola a todos!!Estoy viendo GSXR para comprarmela, a ver si por fin encuentro la moto ideal.El caso es que he visto una del 2008, modelo k7 pero es la edición TT limited edition.He leído en internet que fué una edición que sacaron en Inglaterra pero no he leído nada de que se vendiera en España, por lo que entonces deduzco que es PARALELA.¿puede ser eso?Muchas gracias por vuestra ayuda.Victor

A mi lo que no me entra en la cabeza es cómo alguien que se ha sacado un carnet de conducir X, al año ya no sabe lo que puede o no puede llevar.....No deja de sorprenderme, la verdad.

Esta tarde he ido a recogerlo. Tal y como comentó Gixxer ese hombre es un crack!!! lo ha clavado, me ha dejado los pantalones como salidos de tienda!!!! muy contento, muy buen trabajo, buen trato y el resultado excelente!!Gixxer, de nuevo, muchas gracias por el contacto!!!!!Un saludo!!!!

Gixxer!!! sí tío lo llamé el otro día y fuí el sábado por la mañana a su casa porque el taller ya lo ha cerrado. Ahora está en la misma calle pero en el número 27.El hombre muy majo. De hecho le dejé los pantalones y esta tarde tengo que ir a recogerlos!!Lo llego a saber y se lo hubiese dicho, pero ya te digo, es que fuí el sábado pasado y ya me dio precio y todo (bastante buen precio por cierto).Esta tarde lo recojo y mañana si me respeta el tiempo me haré una salida yo solo que no he encontrado compi de salida y tengo muchas ganas de "estrenar" el mono.Por cierto, me dijo que para que el mono estuviese bien cuidado, le echase grasa de caballo y que fuese a comprarla en una tienda que está en los pórticos que quedan en frente del Parque de la Ciutadella, ¿tu sabes exactamente cual es?Dice que es una tienda de complementos para caballos y demás y que la grasa que tienen ahí es muy buena y barata. Primero le de con un trapito húmedo y cuando haya secado con otro trapito le de la grasa esta.Ya me dices si lo sabes. Un saludo y que sepas que gracias a aquel post que pusiste me he ahorrado una pasta.Un saludo!!!

Ya está. Era en Canovelles. Lo dijo creo que Gixxer en otro post.He tirado de buscador y con eso en San Google lo he encontrado.He llamado al hombre y he quedado con él el sábado a media mañana.Ya os contaré que tal me ha ido.Según he leído este hombre es de lo mejorcito. Espero que no me clave mucho.Lo dicho, el sábado tarde os cuento como ha ido.

Hola a todos!Ayer me compré un mono 2 piezas Alpinestars de 2a mano.La verdad que el mono está perfecto, sin arrantrones, piel en muy buen estado, cremalleras perfectas.....y además creo haberlo pagado a un buen precio.El tema es que al pantalón creo que se le debería entrar algo sobretodo la parte del culo. Por lo demás está perfecto.En alguna ocasión os he leído que habláis de un hombre que repara monos y que está por Sant Vicenç de Castellet, puede ser??Se que habéis hablado de un hombre que se ve que es un crack, que repara monos y hace ajustes y está en algún pueblo de Cataluña. ¿Alguien me podría pasar esta información? Lo digo porque me interesaría llevarle los pantalones y que me los deja niquelaos!!! jejejeMuchas graciasVictor

jejejeje somos primos hermanos yo mido 1,67 por eso lo decía.

Hola a todos.Como algunos ya sabéis soy un futuro propietario de la GSX R600.A no ser que mañana me toque la moto de JoseAguerrero (lo dudo muchísimo ya que jamás me ha tocado nada y no creo que vaya a ser ahora y encima la moto que me gusta) estoy mirando varias opciones.En un primer momento voy siguiendo el modelo K7 que es el que al tener el escape corto me gusta mucho.Pero mirando y mirando veo las K8 con el escape Leovinci y le queda muy bien también.He leído que el modelo K8 te permite cambiar entre 3 mapeados diferentes del motor. ¿Esto es así en todas las K8 o sólo en algunas ediciones? Yo que le voy a dar uso de todo; es decir, ciudad, curvas y demás (el domingo “rodé” por primera vez en Montmeló….y yo que alucinaba con los karts!! Jejeje) quizás me iría muy bien para cambiar mapeos según donde la vaya a usar. ¿Me estoy flipando?Y ya para acabar y muy importante, soy un tapón y la altura de las motos para mi es importante. Me he subido al modelo K7 y llego bien. Mi duda es si el modelo K8 es igual de alto/ancho que el K7.Perdonad el ladrillo y muchas gracias por vuestras respuestas!!

pues todo sería mirarlo!!! luego ya si eso un día quedamos y me quitas las pegatinas

jejejejejejeje si con la GS ya me rayo por si he pasado por algún radar, me imagino que con la GSXR será la leche!! Decidido, la siguiente es esta. Ahora hay que vender la otra, porque lo que es mirarlas en el mercado de segunda mano, las voy mirando cada día por si entra alguna oportunidad. Eso si no me toca la moto de joseaguerrero jejejejeje

Con la GS500 que tengo ahora, la función de ir a trabajar y salir el fin de semana un ratillo con ella, me la hace. Pero como decís, es capricho, es ver una GSXR y querer tenerla ya; es decir, ayer por la mañana salí a dar una vueltecita Barcelona-Mataró por aquello de estirar un par de marchas......claro que vas bien en la GS500 hasta puedes pasar las velocidades legales si quieres, pero se trata de "sensaciones", de querer evolucionar y llevar una moto de verdad, no una motoescuela.Supongo que a muchos os habrá pasado, que con lo que tenéis ahora os sobre, pero que no es lo que realmente queréis, no se si me explico......Un scootter y una R sería la leche, pero todo no puede ser. 2 plazas de parking + la del coche, 3 seguros, 3 impuestos......me matan definitivamente.Y no me gustan las scooters tipo Tmax que dicen que van bien para ciudad y para carretera....no me gustan, son muy caras y no es el tipo de moto que me llama la atención.Mi mujer tiene a la FZ1 N en la cabeza. Yo le digo que una 1.000 Naked no tiene sentido, que a 140km/h en una naked o tienes el cuello de Fernando Alonso o a los 5 minutos tienes que bajar el ritmo (almenos eso me pasa ahora con la GS500).....

Buenas tardes a todos!Lo primero muchísimas gracias por vuestras respuestas. La verdad que ya veo que empieza a haber consenso!!! jejeje vamos que me parece que va a caer sí o sí.Lo ideal, como bien decís, es una scooter para el día a día y la GSXR para el fin de semana, pero sinceramente en mi casa me matan si me presento con dos motos.Lo que ha escrito joseaguerrero me sirve de guía ya que yo le daré un uso similar y está bien leer opiniones de alguien que ya ha pasado por lo mismo.Las conclusiones son que se calienta pero para eso estan los ventiladores, que se cuadran las ruedas, pero los fines de semana las igualamos o las cambiamos más rápidamente que si sólo tocase autovias y demás, que es incómoda, pero sarna con gusto no pica y supongo que será tragona.Creo que no me dejo nada más. Bueno, más opiniones son bienvenidas. Yo me voy a ir empezando a mirar candidatas y en cuanto la compre esté hecha os cuelgo unas fotillos y a los que son de Barcelona o alrededores, una día si queréis que se os una un pakete dominguero, me lo decís.

jeje si la verdad es que no me fijo en una cualquiera!!He llevado scootters, de marchas y ahora llevo la gs500, la utilizo para ir a trabajar y me hace una función cojonuda pero la verdad, paro en un semáforo, veo una como la vuestra, miro la mía y me dan ganas de dejarla aparcada y volverme a casa en metro (es broma) jejejeLa gasto 20 minutos para ir a trabajar, 20 para volver y luego ya sí, para ir alguna salidita.Seguro que una GSR me haría la misma función, pero no me gusta, ni la Z750 ni todas las demás nakeds......me tiran mucho las R pero tampoco quiero cagarla, no se si me explico.Por eso necesito de vuestras opiniones que ya la tenéis y me podréis ayudar.Gracias!

Hola a todos.Mi nombre es Victor y soy de Barcelona. Estoy a punto de sacarme el A (soy de los del A2) y ya estoy mirando motos. Tengo una GS500 pero me quiero comprar una GSXR600 K7.Os cuento un poco, a la moto le haré unos 18km al día para ir a trabajar la mayoría en ciudad y luego los fines de semana hacer alguna salida.Quiero la GSXR600 K7 porque me va bien por altura (soy bajito) y me encanta el modelo pero no se si la moto para hacer de lunes a viernes 9km ida y 9km vuelta para ir a trabajar por ciudad será la idónea......es decir, la idónea es un scootter, está claro pero va a ser que no.Mis dudas son, alguien utiliza la moto para ir a currar como yo por ciudad?Es una moto que consume mucho?Se calientan tanto las R como dicen?Como veis, tengo varias preguntas y antes de comprarla me gustaría pedir consejos de gente que ya la tenéis y que vosotros mejor que nadie me podréis ayudar.Muchas gracias.Victor