pvbike
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Mmm tengo problemas con el internet bueno o tengo algun virus... Ya cheque el enlase y vi el cable q se tenia q cortar como te habia dicho cuando saquel cdi anterior note que avia un cable cortado entonces me dio curiosidad y me dije pues manos ala obra jeje quite el asiento saque el armason de cables y para mi sorpresa el cable q te comento q venia cortado pues efectivamente era el cable q setenia que cortar yo ya lo avia pegado pero mas sorpresa se avia despegado como dije anterior mente q yo no avia notado diferencia pues asi es pero sin saber q ya ese famoso cable esta a cortado aun cuando yo lo avia pegado pues como dije quite el esiento y se me despego osea que siempre e usado la moto con ese cablesito cortado. Mi experiensia que e tenido fue que salimos el domingo pasado unos amigos y yo. Y la verdad es que cuando le meto la tersera siento que va demasiado rapido para ir en esa velocidad y bueno la verdad es que si la e sentido muy rapida tengo un amigo que tiene una ducati 1066 y la verdad sin exajera me le pega hasta se me iso raro ovio que esa moto.corre mas pero la susi no se rajaba jeje o nose si seran mi nervios voy a dejar una foto con mi cable cortado para los q no an visto cual es ojo es responsabilidad de quien lo ase ok
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Creo que hay colgado un tutorial o bien un hilo abierto donde se detalla que cable cortar. Recuerdo el hilo porque el compañero es de Barcelona y no hace mucho que hablamos de ello. Si el cable es el correcto deberías notar la diferencia...
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cuando quite el cdi quemado vi que tenia un cable cortado dices que cortando un cable queda a full cres que el anterior dueño lo aya echo por esta razon por q el cable lo pege y no siento nada de diferencia
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Para nuestra moto, depende ... Si te venden una centralita limitada a 34 cv por "4" duros, fenómeno, porque cortando un cable se queda FULL POWER. Luego está el que te vende la Full Power a un precio mucho mayor... Es mirar e intentar no perder la ocasión.
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hola vivo en puerto vallarta jal mexico a qui en mexico el cdi cuesta $ 14600 peso aprox unaos $1300 dll yo lo compre usado por $4000 pesos como $ 350 dll una pregunta que es una centralita ?
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asi es amigo es lo que pasa por acer invento y dicho me salio carisimo me acava de llegar el cdi megustaria que alguien me pudiera ayudar lo que pasa el stop trasero tambien se daño solo prende cuando presiono el freno ya cheque fusibles y todos estan bien mi pregunta es se puede reparar el stop trasero o tengo que comprar uuno nuevo espero alguien me pueda ayudar gracias por su tiempo
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el problema que tengo es que acvo de comprar una suzuki gsxr 600 2007 y se me descompuso el regulador en la ciudad en donde yo vivo no es facil encontrarlas piezas de esta moto asi que el macanico me dijo que le podriamos poner un regulador de cbr le iso una adaptacion y jalo bien pero como 3 dias cuando la saque a carretera llevava como 70 kilometros de recorrido y se me apago la moto ya no encendio. cuando la lleve de rregreso al taller estava fundido el fusible de ignicion lo cambiamos y o encuanto giro la llave para prenderla vuelve a fundir el fusible despues note que tambien se fundio la luz de direccional isquierdo y asta la bateria se daño y lo que mas me da pendiente es que se aya dañado el cdi por q cuando lo desconecto no se funde el fusible de ignicion y si da marcha ovio que no prendde porque esta desconectado el cdi pero encuanto lo conecto apenas le doy llave y se funde o fusible. espero que alguien por hay me pueda ayudar ya que este grave error me va a costar carisimo
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LO SIENTO ME EQUIVOQUE CREO QUE AQUI ES PARA LA BIENVENIDA
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hola a todos los miembros de este foro soy nuevo por acael problema que tengo es que acvo de comprar una suzuki gsxr 600 2007 y se me descompuso el regulador en la ciudad en donde yo vivo no es facil encontrarlas piezas de esta moto asi que el macanico me dijo que le podriamos poner un regulador de cbr le iso una adaptacion y jalo bien pero como 3 dias cuando la saque a carretera llevava como 70 kilometros de recorrido y se me apago la moto ya no encendio. cuando la lleve de rregreso al taller estava fundido el fusible de ignicion lo cambiamos y o encuanto giro la llave para prenderla vuelve a fundir el fusible despues note que tambien se fundio la luz de direccional isquierdo y asta la bateria se daño y lo que mas me da pendiente es que se aya dañado el cdi por q cuando lo desconecto no se funde el fusible de ignicion y si da marcha ovio que no prendde porque esta desconectado el cdi pero encuanto lo conecto apenas le doy llave y se funde o fusible. espero que alguien por hay me pueda ayudar ya que este grave error me va a costar carisimo
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PROBLEMA CON SISTEMA ELECTRICO GSXR 600 2007
en Suzuki GSX-R
Publicado
Mira amigo yo estuve en un problema con mi moto por andar aciendo invento y acausa de eso se me quemo el cdi y no tenia dinero para comprar un cdi nuevo en tonces un amigo tenia una moto igual gsxr600 07 chocada pusimos el cdi de esa moto y anda muy bien sin problemas yo tampoco creo q devas de acmbiarlo