garrido8

Ejemm... Los conceptos de ingeniería no se pueden publicar por aquí...... te los pillan de seguía los chinos y te las encuentras por 1 euro antes de que terminemos el prototipo :risotada: :risotada: El escape ya se ha quedao puesto esta tarde... no lo he probado como suena, ya que estoy con el deposito quitado.... supuestamente mañana hacemos la decoración en azul. Por otra parte se han desmontado las ruedas para enviarlas al tornero y a la vuelta pinturituritura ... :fiuuu: :fiuuu: :fiuuu:

Veo que tienes mejores ideas que yo. No había caído en que los tornillos que sujetan a la araña fueran espárragos roscados, como verás en el diseño que te envié era un tornillo con cabeza... Vas bien compañero...

SIN COMENTARIOS..... :email: Estimado señor notario...... Ruego sea tan amable de incluir al D. Juan Prieto en mi testamento.... bla, bla, bla,

B) B) aprovecha, porque otras cosas no te saldrán tan baratas..... :fiuuu:

Por la terminación superior... parece ser de Kawa Eliminator

Ya no se si lo leí o lo soñé..... pero...... no tenias problemas con las bobinas? Es que tengo 4 bobinas y una sola moto..... :empanao:

Chacho...... pero esa bomba es axial?..... yo pensaba que te animarías por una radial.... ademas ese modelo de bomba, dicen las malas lenguas, que falla un montón, que casi el 50% tiene problemas de "esponjosidad". (Nose, hablo de oidas)... otra cosa... solucionaste el tema de las bobinas?

Bueno, bueno.... no me corráis que estoy parao......(mardita la gracia) Después de tanto restar y restar con tanta pregunta un aporte para sumar... Múltiples diagramas eléctricos http://www.bikechatforums.com/viewtopic.php?p=2322761#2322761

Eso que es...

Esto es historia....

:yahoo: :yahoo: :yahoo: Triunfo,Triunfo,Triunfo,Triunfo :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: Ha llegado el escape y es.........(opinad vosotros) http://www.ebay.es/itm/370765469515?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1497.l2648#ht_650wt_889 En la definicion del articulo especificaba que era del modelo del 91, por lo que me esperaba el escape del modelo M, pero mi sorpresa ha sido cuando al ver la referencia 17D1, que es la que corresponde al modelo L, y se aprecia que le han realizado una ligera adaptacion para poder adaptar este escape del 88-90 para el modelo del 91, por lo que será eliminar este suplemento y punto. Estoy deseando escucharlo.. Ainnns La comparación con el actual es impresionante..... Tenia mis reticencias al verlo por tan poco dinero y con tan buen aspecto, ademas que solo aportaba una foto el anuncio, aunque pensé que por ese precio poco tenia que perder... en el siguiente post os pongo las fotos del escape que actual.....Fijate bien Juan....

y yo esto.... http://www.gixxer.com/forums/showpost.php?p=365119&postcount=20

Sr. Profe.... ese estuche lo trae todo, menos el boquete..... Pero... solo sirve para una medida de boquete? como sale de precio un herramienta como tal? el rehacer a mano no tiene un riesgo "excesivo" de producirse un error en el angulo? los que no fuimos al colegio en el que se enseñaban estas cosas nos parece muy interesante todos estos conocimientos........ Gracias...... :thinking: <_< <_< <_< :idea: (pronto tendrás un privado.....)

que manos!!! ... y que paciencia!!! <_<

Por tu culpa.... (mira en ebay, mira en ebay) toy to enganchao.... como se entere mi mujer :hummer:

como?..... se abren....?? te habrás cargao el cerco metálico

50 € ?? :o La que he comprado me ha costado 40 con portes desde Alemania.. y brilla en la foto :pictures:

Me lo estoy imaginando...... 1 hora pa pensarse le pone gasolina....... al final lo dejará pa otro dia... :risotada: :risotada:

Entendido........ pero intentare que no quede tan fea la soldadura como la que me has puesto... :hummer: :D

Cierto.... es que como he visto tantos estoy ya confundido con los modelos.... supongo que he de hacer algo asi aprovechando la union a los colectores de mi escape

Fuji...El modelo L tiene abrazadera y el modelo W una pletina para su sujecion al chasis...Hay que hacer alguna adaptacion o coinciden?

gracias..... :oktio: botando y al pie....

Esta tarde le voy a sacar varias fotos al escape para que veáis como está.... No creo que merezca la pena intentar repararlo, será mas fácil adaptar otro... Fujinamis, no me queda muy claro lo que me has explicado para la adaptación del modelo W sobre mis colectores 4 - 1 (soy de letras,segun mi banco)

Estaba pensando en algo mas.......... economico :nuse:

Pssss....... no tengo lamina de carbono, vinilo 3m carbono si, lo mismo lo laco... no se... Estoy depre.. :empanao: El escape esta de pena A ver si me levantais la moral , he visto en Alemania, a buen precio, muchos, sobre todo del modelo W en adelante.... ¿Hay posibilidad de utilizar ( sin necesidad de hacer ingeniería excesiva) el escape del modelo W en una L? ¿El escape de la 1100 se puede utilizar en la 750? ¿Alguno tiene algun escape que tenga vida? No me fio de muchos de los anuncios que me encuentro, los veo con muy buen aspecto exterior y con precios de risa, pero...... ¿como estarán por dentro....? Esto no tiene fin