Todo el contenido de garrido8
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como la dejamos? original ? o carenado de alguna de sus nietas??
Pues, si te gustaba como estaba, si quieres te puedo localizar la cúpula en azul..., le da un toque muy......personal , yo la cambié por una ahumada B) Pero que en origen tenía mas rotos que enteros... :hummer:
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El hilo de las 1001 preguntas....
Hoy va de música.... Tengo dos LPs 1 un single...... (como se me notan los años) y como tengo muncha, muncha... paciencia..... Los pondré negros, para que destaquen mas las llantas en blanco, y así durarán mas tiempo limpios :idea: es posible que las pinzas las ponga en dorado, aunque por aquella epoca las que montaban pinzas doradas creo que era Honda..... <_< <_< :pruff: alamierda.... to negro
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Otra restauración
:thinking: Me suena, me suena..... Pero veras cuando arranques que no vas a necesitar subir mucho para llegar a 93..... :musica: Por cierto.... tienes un privado...como no me contestas lo guasas.. :D
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como la dejamos? original ? o carenado de alguna de sus nietas??
Antes [/break1]photobucket.com/user/garrido8/media/FARALA/IMG-20120331-WA0005.jpg.html]http://i1116.photobucket.com/albums/k562/garrido8/FARALA/IMG-20120331-WA0005.jpg Ahora No se como va a terminar esto....
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como la dejamos? original ? o carenado de alguna de sus nietas??
Mira... en madrid esta motodesing... me dieron precio de 275 euros por hacerle la decoracion original completa de la moto, mandandoles las piezas en base blanca http://www.motodesign.es/ es un buen precio
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como la dejamos? original ? o carenado de alguna de sus nietas??
Bienvenido...... Esa maquina, como dice Esla es la L... Personalmente opino que ponerle un carenado mas moderno es un parche (ademas de que no son tan bonitos como el suyo) Esta es la decoracion original de esta moto.. Si no quieres la decoracion original.... Hay algunas decoraciones mas SPORT que son compatibles con ese modelo, he incluso mas faciles de realizar... Yo es que me las he visto todas y le he dado 1001 vueltas en el ultimo año (por eso la mia esta blanca como una novicia) Tu mismo... es tuya.... cuando las niñas tienen ya cierta edad no se les puede poner ropa de niñaca. :fiuuu: :fiuuu:
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Otra restauración
Chacho..... eso está ya!!! :oktio: :oktio: Ten cuidadín con tu mecánico, esos son de los que te quitan las motos en cuanto te descuidas :gsxrblue: Yo al mio no le he dejado todavía ni una llave inglesa ^_^ ^_^
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El hilo de las 1001 preguntas....
El que no sabe.... no se equivoca........ Es la versión domestica de ....."Solo se que no se nada", Sócrates
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El hilo de las 1001 preguntas....
Plas, plas, plas...(aplauso)Solo hay una cosa mejor que saber, y es no saber.....(me lo decía mi abuelo)
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El hilo de las 1001 preguntas....
No me da mucha seguridad el que va en el interior,....... el depósito no está muy católico por dentro. se tenia que haber limpiado a conciencia antes de la pintura, ahora recién pintado no me atrevo a hacerle inventos con abrasivos..
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El hilo de las 1001 preguntas....
Estoy interesado en poner un frito, p.ll.s, un filtro de gasolina a la salida del depósito..., no se si poner 1 con dos Y delante y detrás, o poner dos filtros, uno para cada conducto. Ah.. y que filtro/s puedo poner que no ocupen mucho espacio.... Seguro que esto ya lo ha hecho alguien.... y puede colaborar con su infinita experiencia. :email:
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El hilo de las 1001 preguntas....
Es solo un cuentakilómetros, no un tacómetro.. Muchisimas gracias por los soportes..... están En cuanto tenga tiempo los pongo y remito afotos..
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tornilleria de discos de freno
No se si se podría poner tornillos de acero con otra cabeza... lo que aparece por ebay es titanio y es caro... no se si estos servirían... http://www.ebay.es/itm/TITANIUM-FRONT-DISC-ROTOR-MOUNT-BOLTS-SCREWS-STAINLESS-SUZUKI-GSXR600-2006-2007-/121085090541?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item1c313bdaed#ht_500wt_1058 aunque creo que los modelos antiguos el tornillo es mas largo
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El hilo de las 1001 preguntas....
Con un destornillador finito y con mucho cuidadin se va levantando el reborde del aro poquito a poco. Hay que ser paciente ya que es aluminio muy fino. para cerrarlo hay que tener cuidado tambien, presionado el "vaso" del reloj para que quede hermético y doblando el aro por puntos opuestos para que no se doble lo que vas cerrando. una vez todo cerradito se enmascara el cristal y la rosca del cuenta y spray negro mate...... Voila..... cuenta nuevo........ ^_^ ^_^ Lo de poner a cero.... 1 opción....(método ruleta-bingo)...... le das leñazos hasta que se muevan los números 2 opción....(método falsificador)...... te haces de unas pegatinas y se las pones encima :risotada: 3 opción ...(método hilti)......le enganchas el taladro. si tiene mas de 50.000 lo pones palante y si tiene menos pa tras.... tienes que estar mirando pa pararlo en el 000000 justo :risotada: Nota... el autor de este post no se hace responsable de bla, bla, bla...... El que lo quiera saber que me mande un privi
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tornilleria de discos de freno
Por internete sale a 6 € cada tornillo....
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tornilleria de discos de freno
co.., Me ha quitado la pregunta de la boca :oktio: Bueno... tirado, lo que se dice tirado.... no se, no se... :thinking:
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El hilo de las 1001 preguntas....
Mientras si y mientras no me he puesto a limpiar los relojes y he tenido un pequeño percance....Pero lo peor es que se me ha borrado la memoria del cuenta....Se habrá quedao sin pila?
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El hilo de las 1001 preguntas....
Ese tipo me gusta bastante .. pero para una moto de los 80 no
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El hilo de las 1001 preguntas....
es el mismo espejo, solo cambia el guardapolvos.... y la longitud del bastago
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El hilo de las 1001 preguntas....
Si , la pieza irá pintada...... hay varias series que incorporaron ese modelo, la 91, la TL1000, algunas kawas......, es que los originales NO GRACIAS :(
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El hilo de las 1001 preguntas....
El tema de los retrovisores..... Como habeis visto, los retrovisores que teniía eran tipo...... "strigfritos"..... y no me molaban nada..., asi que buscando unos un poco mas acordes a la edad de la moto encontré estos... los originales no me los plantee, la verdad son paelleras pero el problema es que la cupula está pintada, los agujeros de la cúpula y el soporte de la araña tienen una separación de 2 pulgadas y los espárragos de los espejos están separados 3 centímetros...... :nuse: así que el compañero Juan Prieto ha mecanizado una pieza intermedia para poder realizar esta adaptación.. :pictures:
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El hilo de las 1001 preguntas....
No chaval....... se la di a Juan Prieto, que el muchacho no tiene de su moto na mas quel culo...... :pruff: :pruff:
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En busca de culata ...
http://www.ebay.de/itm/Suzuki-GSX-R-750-GR7AB-Zylinderkopf-Ventile-Schlepphebel-cylinder-head-GSXR-/360568206425?pt=Motorrad_Kraftradteile&hash=item53f38a3459
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El hilo de las 1001 preguntas....
Cúpula.....? , que cúpula....? :nuse: Vamos a callarnos...... :hummer: ..... que la cúpula a sido incluida en una cadena de favores y a pasado a mejores manos...... Oye esa moto que te has agenciado........ se parece a esta..... el rosa ya lo tiene... :risotada: :risotada: :risotada: :risotada:
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El hilo de las 1001 preguntas....
He visto por algunos hilos , que el foro de suzuki está degenerando...... se dedican aponer motos de otras marcas... :risotada: :risotada: :risotada: ala, pues yo también.... este es el ultimo encargo que tengo para rotular como la de Melandri del año pasado cuidado con las babas..
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