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kike

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Reputación en la Comunidad

  1. Tu las tienes montadas ya? A mi me molaria hacerme con unas pero me habian dicho que si vibraban y que si no estaban my palla... pero nadie me lo ha dicho de primera mano solo que han oido que si tal que si cual... si alguien ha probado los carenados del ebay y pudiera dar info estaria muy bienla otra es que el deposito no viene no habria que pintarlo
  2. Estoy deacuerdo con todo lo que te han dicho, lo mas importante no cruzar la pinzas ni que toquen en ningun lado, si lo vas a hacer muy amenudo si que haria incapie en conectar primero el positivo y por ultimo aun creo que no es el caso si lo haces desde un coche este debe de estar apagado a diferencia de como lo harias de coche a coche que lo tendrias encendido
  3. kike

    uno mas en el foro

    esta mañana hemos salido salido a almorzar, a primera hora bastante frio pero luego a salido el solete bueno aqui os dejo unas fotos de mi pequeña :saludo: http://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_7206725moto1.jpghttp://s2.subirimagenes.com/fotos/previo/thump_7206755moto2.jpghttp://s3.subirimagenes.com:81/fotos/previo/thump_7206758moto3.jpg
  4. kike

    uno mas en el foro

    gracias por el recibimiento!! mañana salimos a almorzar a ver si le hago unas fotos y os enseño
  5. kike

    CADENA

    la proxima vez probare con queroseno a ver que tal, la verdad es que yo no limpio muy a menudo la grasa de la cadena mas bien cuando la veo reseca le añado un poco de grasa en spray y cuando la veo ya muy guarri pues limpieza a fondo, tendre en cuenta lo de las juntas entre eslabones, quereis decir que el spray limpiacadenas puede dañar las juntas?
  6. kike

    Limitador Antipex

    Se pueden limitar de manera mecanica?? No tenia ni idea... A mi en su dia me jodieron 650 euracos por la centralita con su papel correspondiente para la itv
  7. kike

    Tirones abajo

    Dantexxl una pequeña aclaracion, entre las 1500 y las 3000 rev. Te da tirones mientras aceleras o mas bien te pega golpe cuando entre esas revoluciones cambias la inercia del motor de retener a acelerar? sobretodo en marchas cortas, a ver no se si me explico... por ejemplo en ciudad hay tafico lento, vas en marcha corta y entre esas revoluciones aceleras y deceleras pega mucho golpe? Esto segundo me pasa a mi aun haciendolo lo mas suabe posible pega mucho golpe, hace toda la pinta que sea kit de transmision aunque aparentemete se ve bien... no se... yo aun no lo he subsanado te digo las cosas que ya le he hecho yo y no me lo han arreglado por si te sirve de algo, bujias no son, filtros tampoco, arbol de levas y valvulas tampoco, dentro de la llanta trasera hay unos silemblocs de goma que cogen la estrellla que tampoco son... lo unico que parece que rebaje un poco el golpe es llevar la cadena excesivamente tensada cosa que no te recomiendo....Hace pinta de ser de transmision aunque aparentemente se ve bien y solo noto el golpe en esa situacion asi que... si a alguien se le ocurre algoah! Tambien deciros que miro de reojo al mikuni porque aunque no da fallo f1 hace un poco de "gorgeo" durante el testeo de arranque como cuando sale el f1
  8. kike

    CADENA

    Yo no he probado el queroseno pero si con gasoil y tengo que deciros que no hay nada como bote de spray para limpiar cadenas de moto... lo recomiendo 100%
  9. kike

    uno mas en el foro

    Hola a todos desde castellon, tengo una gsxr del 2004 y nada llevo unos dias leiendo por aqui y me he decidido agregarme
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