Frazar

Tengo el escape original entero a muy buen precio si te interesa

Bomba freno vendida................................siguiente por favor......................

Lo dicho, està configurada para gsxr1000k7 con escape completo arrow, completa de cableado, 300 € enviada.

Siendo que la moto està de pista y de calle no va a volver vendo: Carenado compuesto de cupula con optica, espejos y plexi (estos 2 ultimos no estan en la foto), laterales, colin con opticas 550 € Amortiguador trasero original 150 € Escape original 550 € (solo silenciosos 350 €) Bomba de freno 80 € Amortiguador de direccion 50 € Estriberas piloto (el protector de una no està en la foto aunque lo tengo) 180 € Bloque electrico izq. 50 € (VENDIDO) Semimanillares 80 € Cartuchos horquilla 100 €

Venga va, fotos: El paso del bi al tetra sin problemas, aunque para mi el bi sigue siendo el mejor compromiso para carretera, en circuito no hay color, aunque tengo ganas de probar algun bi moderno. De la honda no me he aburrido, al contrario, lo que pasa es que cometì el error de mirar anuncios de moto de circuito y vi la suzi, contactè el vendedor, el queria vender, yo comprar, el acuerdo ha sido rapido y en 4 dias estaba en mi garaje...........donde sigue hace tres semanas.........................a ver si la pruebo el 30/10 en Almeria y mejoro el 48 que hacia con la honda........................ gracias a todos por la bienvenida

Hola, despues de 5 años de cbr 1000 rr y otros 5 de rsv 1000 he vuelto a Suzuki una preciosa gsxr1000 K7 preparada solo para pista, antes han pasado por mi garaje una gsx600f con la que me he picado con los circuitos y una sv650s, espero poder aportar mi experiencias y recibir las de los demas, encantado de estar aqui.