ZERIOWEST
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Buenas compis, la verdad que como la cojo poco y el cambio del escape ha sido mas bien reciente no he caido en solucionarlo aun, os comento: tengo la 600K9, y resulta que al cambiarle el escape a un Yoshi R55 con supresor de catalizador, la moto al salir en 1 incluso al meter 2º la moto se me ahoga, no llega a pararse pero no es normal lo que hace, la cuesta horrores subir de vueltas hasta las 3-4 vueltas, a partir de ahi pega un tiron enorme, teniendo en cuenta que el acelerador lo tengo en el mismo punto.... No se si me he explicado bien.... es de mencionar que me lo hace mas en frio que en caliente y que al subir de esas vueltas la moto va perfecta, de que puede ser? habra que mapearla de nuevo? no se supone que se regula ella sola si nota que va corta de gasofa o por el contrario gorda? Esque tiene toda la pinta que al no tener retencion alguna del escape, va cortisima de gasofa en bajas y con el motor en frío lo acentua aun mas.... Algun "briconsejo"?? Saludos y perdon por el tocho!!
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Hola!a mi me pasaba lo mismo y lo solucione poniendole adhesivo de doble cara en el borde de la cupula con la carcasa donde encaja y solucionado!
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Gracias! se de algunos que son de Málaga, sois muchos de por aqui?
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Buenas gente, pues eso, nuevo cambio de moto, esta vez disfruto de una estupendisima GSXR 600 2009, negra impoluta, espero poder apreder vuestros truquillos sobre esta maquina, y poder acudir a alguna quedadilla sureña, y eso que se que hay mucho "malaguita" por el foro :yes: !!!!Un saludo a todos!
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Se me ahoga en bajas!
en Suzuki GSX-R
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jajajaja q rapido solucionais el problema con pasta! :PEsque os explico, no soy novato ni mucho menos con las motos, os comento esto porque por ejemplo en una Fz6 que tenia antes, desde el cuadro de mandos te dejaba cambiar algunos parametros de la inyeccion, por eso os decia si hay alguna manera que desde el cuenta se pueda modificar algo.... en todo caso de que me digais que no se puede la llevare a reprogramar la centralita, pero la de origen! no me enveneis mucho que al final me pillo la rapid! jejejelo de la valvula de escape no es porque corté los colectores justo despues de la mariposa de regulacion de gases..... :gsxrblack: