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Miguelon

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  1. Bamos haber Bery yo tengo una alarma instalada des de el 2006 cuando compre la moto,las alarmas de casi siempre con mando a distancia, aunque tengas la moto en el garage o en el lugar que la tengas y no actives la alarma ella esta siempre en espera de que tu la actives con el mando eso es un consumo continuo y como abras visto, las baterias dan el con sumo justo para arrancar, mi consejo, yo tengo un interruptor bajo el culin donde esta la herramienta y en el garage o lugares donde creo que no hace falta la alarmar la desactibo y asi no esta consumiendo y tendras bateria para rato. SALUDOS
  2. Mi opinion es que esteticamente quedara vestial,en cuanto a prestaciones aqui en España ningun problema el limite de velocidad es de (120) Autovias,carreteras Nacionales (90) ha si que adelante si te cabe, a en Circuito olvidate eslip.
  3. YO tuve un problema parecido de olores cada vez que paraba en un semaforo ,stop, mi moto desprendia un olor horroroso al final la suzuki se paro, cual fue mi sorpresa, la bateria se abia comunicado y desprendia ese olor raro. Esta situacion duro barios fines de semana que era cuando la usaba, si es la bateria te dejara tirado en cual quier sitio. SALUDOS
  4. Gracias Carlitos,la verdad que queda bestial aunque creo que el culin se lo han recortado algo y para mi gusto queda algo charro,gracias por el link, haber si alguien mas se anima y pone algunas opciones mas yo e buscado y no e encontrado nada,en cuanto que no se parece ala R1, DIOS NO LO QUIERA CUALQUIER MOTO TIENE SU PERSONALIDAD,,,
  5. Hola me gustaria saber si alguien tiene puesto esta doble salida como las Yamahas 1.000 o las Ducatis a ver si poneis algunas fotos para verlas GRACIAS
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