jfcaleya

Hola a todos, aunque este chat parece algo viejo, estoy interesado en lo que comentáis. Tengo una K6-1000 de vez en cuando se me enciende el F1, lo que hago es apagar la moto, incluso en marcha y encenderla de nuevo y desaparece. LA moto va de maravilla y eso que tiene 43.00 kmts. A ver si os he entendido, para anular la válvula de escape lo único que hay que hacer es desconectar el famoso cable 8º (negro y marrón), o hay que hacerle algo mas? Hay que quitarla físicamente y sustituirla por un tuvo hueco? Si cuando apago y enciendo la moto se ha quitado el F1, puedo conducir tranquilo, sin pensar que me puedo estar cargando algo? Gracias por este estupendo foro y los sabios comentarios..

No me quedo con vosotros es lo que me duran y peso 95 o 1000. A mis amigos que llevan la misma moto, bueno K7, le duran lo mismo. Uno de ellos ha montado los DUNLOP SPORTMAX y dice que le duran unos 500 kms. más, los acabo de montar y ya os contaré pues este viernes nos vamos una semanita de parranda a hacer el norte de Portugal, por las dos riveras del Duero y bajada hacia Plasencia y Gredos. A ver como regresan.

Lo primero saludaros y disculparme por no hacerlo antes, no sabia el procedimiento y GIXXER me lo ha comentado, ya me ha quedado claro.Tengo una 6k-1000 totalmente original, de las negras y estoy encantado con ella, cuando veo revistas y rrr's nuevas siempre pienso, joder que bonita ¿y si la cambio?.........solo tengo que esperar a subirme a mi K6 para decir ¡anda ya¡¡¡¿como va a ir mejor que esta?La moto es una verdadera maravilla, eso si tiene un tremendo problema, las ruedas.que poco duran las muy cabronas (menos de 2000kms. la trasera y poco más la delantera)y eso que no entro en Circuito.Monto unos CORSAIII que en teoría no es extremadamente blando, pero bueno que le vamos a hacer, algún defectillo tenía que tener. LO dicho, encantado de haber encontrado este foro de gente que adora lo mismo que yo, mi K6 :gsxrblack:

Joder os habéis ido por los cerros de Ubeda.Entonces no creéis que pase nada si la dejo hasta los 40.000 kmts?Como ya os comento , la niña va estupendamente y el escape esta con buen color.Aunque si es verdad que algo de cera, en carretera, le doy.No circuito.

Hola a todos,Como todos vosotros tengo una estupenda K6, de las negras. La moto va de maravilla, la tengo totalmente original y me encanta.Como ya os comento va de maravilla, tiene 28.000Kms. y aun no le he tocado el tema de las válvulas al ir tan bien y tener buen color de escape, me da pereza andar tocándole.Como lo veis, a que kilómetros se lo miráis vosotros?He visto que en varios sitios recomiendan a los 40.000.Saludos y gracias.