meintag

al final el filtro de la gasolina, estaba perforado y me metio mierda en los inyectores,, ,,

el tema es el embrague , he notado ke me patina un poco en primera , el resto ba bien , cuando kiero salir a toda leche , es imposible , me mete unos tirones ke parece ke se pare la moto, pero si sales normal no lo hace, pero hoy cuando me he dado un paseo me he dado cuenta ke komo si se kedara sin potencia la moto en altos , como si le cuesta subir , puede se r del embrague????? http://www.comandocantabria.com/images/smilies/erschreckt0057dj.gif ke moskeo , si a alguien le paso ke me cuente como lo soluciono

gracias por aclararmelo

graias por confirmarlo , :w00t:

y las tijas de una gsxr 1000 k1 se puede montar en una k6??? los tubos son iguales??

a ver si alguien me puede ayudar , es muy urgente, me sirve una tija superior de k6 para montarla directamente en una k1?? la medide de las botellas es igual???? creo ke las de la k1 son de 50mm

pues nada ke enredando kiero montar los semis de la sv en la gsxr , el tema es ke no se la medida de las barras de suspension de la gsxr y de la sv y mira ke ando mirando en internete, si alguien lo save ke me lo diga, gracias

pues nada ke decir , ke me he pasado a la susis , tengo una gsxr1000 k2 circuitera , pero me la estoy poniendo de calle , tambien tengo una cbr 900r pero esa la vendo ,,,,, saludos a todos