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samu_zip

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  1. un mensaje en un tema ha respondido a samu_zip en Suzuki GSX-R
    yo tb le anule la dichosa valvula de escape, no me molaba nada llevar la lucecita encendida y todo el k te veia "¿por que llevas la luz del aceite encendidaa??" y ahora ponte a explicarle por lo que es jejej, y lo unico que he notado es que a ralente suenas algo mas, solo eso
  2. la mia (k6) igual a 104º salta el ventilador y a 99 se apaga, en invierno unos 74 o incluso menos, verano la verdd que casi siempre por encima de 90saludos compis
  3. lo de la valvula de escape le paso a la mia y se la anulé, y hasta hoy ningun problema, pero no exactamente me pasaba lo mismo que a ti, ami cuand se me quedaba encencida al arrancarla luego no se apagaba, estuviera fria o estuviera caliente la moto, lo de la valvula es que al darle al contacto no hace el xekeo(sube y baja la valvula), si kieres saber si eso, dale al contacto cn la llave y el boton en off el del mando, y fijate si la valvula sube o baja cada vez que le das al on, y arrancala varias veces, si en una de esas veces la se te ha quedado la luz encendida y la valvula ha hecho el recorrido completo, no es de eso!!si es algo espero que sea eso que es de facil reparacion!! un saludo
  4. la verdad es que no tengo ni idea del escape ese cual es, yo tb estoy mirando algunos, y de los que ge visto el racetone, termignoni y race fit son los que mas me han gustado, depende el estilo que quierasun saludo
  5. un mensaje en un tema ha respondido a samu_zip en Suzuki GSX-R
    ya te han solucionado la duda, pero bueno por si a alguien le ayuda, en el youtube pones luz rpm gsxr, y hat varios videos que te lo explican a la perfeccion!!saludoss
  6. un mensaje en un tema ha respondido a samu_zip en Suzuki GSX-R
    buenas compi, como ya te han dicho suele ser de la valvula de escape que va al final del colector, a la mia le empezo a pasar a los 12000km, y al principio me preocupe pero viend los foros y eso vi que era que no hacia el chequeo asique lo que puedes hacer es cuand le des al contacto ayuda a la valvula empujandola un pokito hacia arriba y ya lo hace completo, justo cuand le estes dando al contacto, o sino lo mas facil que es lo que hize yo, quitarsela y dejarla siempre abierta!! lo unico que pasa es que ralenti suena un pokito mas y dicen que pierte algo de salida, aunque yo no lo he notado!!un saludoo
  7. hola gente!! soy nuevo en el foro y como no hay que presentarse que sino es de mala educacion!!soy el afortunado como muchos de vosotros de poseer una suzuki, la mia gsxr 600 k6!!un saludoo

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