fujinamis

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

No le des mas vueltas , si la moto esta bien y te gusta cojela, lo de paralela era porque me lo parecia, pero al estar fuera de garantia de fabricano tienes problemas, ya te dije yo la e visto muy cuidada y bien de pintura, ay pocas unidades con tan buena pinta. :suzukismile:

Perfecto año 91 y con 120cv ahora enterate si es un modelo comercializado por Suzuki-España o es paralelo, pues me da que ennuestra tierra no venian limitadas. :saludo:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:Al final que tienes montado en la moto el 1º motor , el de la Gsx-f o esta ultima que esta dada de baja,?Con respecto al ruido puede ser valvulas,takes, casquillos ect.Dime una cosa como se tensa una cadena de distribucion a mano,

Te dijo una cosa si te gusta cojela que es una 1100 y con 120 o 130 eso tiene un par motor que alucinas y con 5 marchas y carburacion. Vsssss

Bienvenido y recuperate pronto

Si señor cojiste el toro por lo cuernos y de que manera, vaya explicacion como sigas asi en pocos dias conoces toda la moto . :juas: :juas:Lo de la bateria descargada es cierto que puede joder el regulador ya lo habia oido, lo del alternador es mas raro.Yo probaria con la bateria y el regulador e iria biendo que carga llega a la bateria , lo comprobaria unos dias haber como tira,luego ya tomaria la decision si alterndor si o no.Consigue un spray antihumedad o limpia contactos , como DWF CASTROL o similar y dale a todos los conectores, los limpiara y aislara de la humedad.Como bien te dicen los compañeros mira mas opciones a la hora de comprar las piezas muchas cosas de 2ª mano estan bien. :cervecitas: :cervecitas:

Yo siempre e oido lo de 130 - 140 ahora al igual es modelo 91 y esta matriculada en el 92 eso suele pasar. Si tienes acceso a la documentacion ay te pone los datos todos. La moto por los colores a mi me parece 91 ; se ve cuidada.http://www.suzukicyc.../GSX1100F.shtml

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Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Entonces tu moto es del año 1991 que es lo que significa esa letra M para ser 1992 seria GSX-F 1100FN -- GV72A -101990 :suzukismile:

La diferencia mas basica es que un sistema utiliza el propio aceite del motor para refrigerar y el otro agua .En los de aceite el motor esta todo a una temperatura y en los de agua tenemos la temperatura del agua y la del aceite.El sistema de aceite apenas tiene mantenimiento el de agua lleva muchas mas piezas, como termocontacto,termostato ,electroventilador .A mi personalmente me gusta mas el de aceite una por no oir el electro y otra por que nose a que temperaturaestoy cuando entro en ciudad. :juas:

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Gixxer lleva la buena coño , que con tanta makinaria nueva en las rectas te van a pulir.

Supongo que lo dices por tema I.T.V la verdad que si no llevas los escapes origuinales te pieden certificados o homologaciones.Lo suyo seria conservar las colas origuinales para la i.t.v .Puestos en el tema que opinion tienes de la CBR 1000F por que es una de las que no e podido probar, la ZZR 1100 , FZR 1000EXUP y la GSX 1100 si que e tenido ocasion de probarlas,me da la impresion que es la mas larga de todas pero solo eso.La Suzuki por decirlo claro no es tan fina de motor como las refrigeradas por agua es una mecanicamas ruidosa debido a las holguras que tiene al ser refrigerada por aceite-aire, pero igual de eficaz. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

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Tiomariner te das cuenta de que menuda pasion tenemos aki por la GIXXER , esto es como una adiccion pero sana. :suzukismile:

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Ok asi da gusto :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:Lo de ser papi eso no no ay quien lo page enhorabuena,

Me refiero que tiene un motor muy por encima del chasis, suspensiones y frenos.Ya pasaron motos por tus manos, yo me quedaria con K100 me lleve una a Jerez en el 99y me dejo buen sabor de boca.Si te gusta la Suzuki y te sale bien de precio no lo dudes. :saludo:

La tuya no vale para comparar, solo tiene de serie las estriberass :juas:Disfruta del dia que te veo con el cuchillo entre los dientes

Buenas yo no tengo la 1100f si e estado con una una temporada, pues era de un colega de ruta,te doy mi impresion y ahora cada cual es un mundo.El aparato en cuestion es una mole ,grande,larga y pesada muy pesada.Es cierto que si , paso por buenas manos el motor es durisimo y potencia no te va a faltar 140CVy un buen par motor.Ahora la parte ciclo es muy justa, suspensiones blandas, frenos justitos o escasos, chasis de alambreen definitiba turismo pero sin la comodidad de una Pan.Si realmente te gusta ese modelo GSX-F para mi la mejor es la 750 aunque tambien se hace pesadapero no es tan larga y es mas manejable. :suzukismile: