fujinamis

Bienvenido al foro :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

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No creo que tengas,ningun problema por vender las piezas sueltas. Foco,araña,deposito,llantas,discos de freno y un moton de piezas mas.El motor seria lo mas complicado de colocar aunque todo depende, luego el chasis tampoco seria facil.De todos modos si tu te quedaste con la moto,y estas pagando creo que podrias recuperar la documentacion.Enterate antes.Felizes fiestas a todo dios

Ese motor esta nuevo.

Vaya movida Javiermoto o MOTERA como dices. El tema es que la GSR aun es una moto muy nueva, para vender las piezas, y luego esta el tema de que todo dios quiere una " R ". o una GSX-R . Vaya pena de moto.

Mas o menos me hago una idea de lo que pesa, tiene muchos kilometros ese motor o te consumia aceite. Animo. :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Muy guapa,esa 750. aunque 1 diente menos en piñon y 2 mas en corona seguro que corta en 6ª y no mas de 280km. Cuando le des una vuelta ya contaras como va.

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: Cosa muy rara la tuya, para que compras una moto si no te gusta ni piensas andar con ella, :suzukismile:

Veo que la cosa avanza a toda makina :oktio: que tienes pensao hacer con el motor , solo un reglaje o desmontarlo todo.

Lo que pasa Eslabarth es que esa italiana te trae loco. :juas:

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Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

Te ha quedado muy guapa, por lo que veo tiene los colores y pegatinas en muy bien estado, Disfrutala, Gracias por la invitacion :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas:

Bienvenido al foro :cervecitas:

Llevalo trankilo, y dejala como se merece.

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas:

Bueno mas fotos luego ya me dices si necesitas seguir alguna mangera en concreto o lo que sea. Si por ai solo sale la que va a la llave de contacto. http://imageshack.us/a/img13/1862/cam00030.jpgç Lo dicho si necesitas algo en concreto me lo dices

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: Lo que dice Jose sacar el guardabarros no tiene mucha complicacion, te aconsejo que revises ese disco de freno, pues si te vibra ya sabes por que puede ser.

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: :cervecitas: No se que tendran las SACS pero todas enganchan :oktio:

Tio estube liado montando una chimenea en el salon ,y con el chollo se me fue la pinza, mañana las tienes :saludo: Tengo esta por aki donde ves la mangera principal con la salida para las piñas. Aki se ven los que van al contacto, Pues eso mañana saco el resto y te las cuelgo, :cervecitas: :cervecitas:

Para mi no es arrastrada, mas bien parece un golpe, el material de los escapes creo que es aluminio y lo plateado acero inox.

Yo te las puedo mandar mañana por la mañana, ahora mismo no la tengo aki. :oktio:

Yo tengo dos colegas que tienen una K7 1000 y la que menos tiene son 39000km , la moto es un muy buena makina muchos bajos y medios , vamos que sobra potencia ahora depende del trato recibido. En cualquier concesionario Suzuki que se precie tienen las makinas de diagnosis para enchufar a ese modelo y canta todo lo que le paso , kilometros, subidas al corte , velocidad maxima e incluso posibles fallos, claro que tendras que hablar con ellos y pagar algo. Te pongo una foto de 2 K7 1000 por que una foto vale mas que 1000 palabras. La apariencia, la pinta y el modo de ser del dueño tambien se pueden sacar conclusiones, el precio esta bien.

Una moto de 2º mano es una loteria , por mucho que te digamos o te orientemos , quien sabe lo que han echo con ella una noche loka, Una 1000 k7 con 6000km es algo rarooooooooo, pues son muy pocos kilometros para el tiempo que tiene, si te la deja meter en un taller para que le hagan un diagnosis eso te canta hasta cuantas veces se puso al corte, asi que tu mismo, por cierto cuanto cuesta la moto.

Bienvenido :cervecitas: :cervecitas: