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angelitogsxr

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  1. Yo despues de un largo camino y de mover mucha mierda consegui que me montaran el refuerzo que le correspondia a mi moto por nº de chasis porque como la compre de 2ª mano sin saber que era de importacion paralela no me lo querian montar y si te fijas muy bien el refuerzo va por encima del radiador y por detras de la pipa de direccion es muy complicado de ver con el carenado puesto. Eso de taladrar para montar el refuerzo me suena raro, el chasis ya lleva unos orificios para montar el refuerzo.
  2. Jose gracias por el archivo, esta tarde he anulado el maldito cable y problema solucionado, ya no me sale el dichoso f1 y la lucecita roja. Ahora solo me queda probarla a ver si noto alguna diferencia. Muchas gracias por todo, un saludo y a ver si nos vemos en cheste.
  3. Muchas gracias por el archivo, ya tomo nota y mañana si tengo un rato lo haré. Te tenia que haber consultado por el facebook lo de anular la valvula antes de meterme en faena. Un saludo.
  4. Hola soy nuevo aqui aunque anteriormente estuve en el foro que se cerro de gsxr.Bueno mi consulta es: Ayer monte un Yoshimura trioval japones de titanio para mi querida gsxr 1000 k6, segui los pasos del tutorial de escape y al final desmonte todo el sistema de la servo y los cables de la valvula de freno, lo desmonte todo y del enchufe negro de la centralita saque el famoso cable negro con linea blanca que explicaba jose en el tutorial. Y despues de todo eso di al contacto y sale el dichoso f1 parpadeando, entre en el modo distribuidor y me sale -c46 que como comprobe despues es fallo de posicion del servo de la valvula de escape. Como puedo solucionarlo???P.D. La niña suena de lujo con el Yohimura!!!
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